方便老年人 申程出行“一鍵叫車”服務

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近日，上海出租車統一平臺“申城出行”在曹楊新村舉行“一鍵式出租車服務進社區”試點啟動儀式，首批位于曹楊新村街、北外灘街、徐家匯街的10臺終端設備正式投入使用。這意味著，社區居民在家門口的領航點“一鍵叫車智慧屏”前，就能體驗到“無感叫車”。

曹楊新村是新中國第一個工人新村。已建成70年，由于歷史悠久，曹楊街道中老年人占50%，是上海老年人比例較高的街道。

“一鍵式出租車”來到小區門口。

“一鍵打車”服務已進入社區試點，由上海路市交通運輸管理局、上海市房管局聯合推進，上海市出租車統一平臺“申城出行”開發實施。項目聚焦以居民區為主的叫車場景，通過在居民區入口、人流量大的公共服務點、醫療機構安裝終端設備——一鍵叫車智慧屏，實現線上線下叫車聯動，為不擅長使用手機App叫車的老年人提供信息化出行服務。

這次投入應用的兩個“一鍵式出租車智慧屏”，分別是27英寸落地主機和21英寸壁掛式小型機。曹楊新村的居民正在根據不同的應用場景做出不同的選擇。

“一鍵式出租車智慧屏”加入人臉識別系統

首先，該設備支持一鍵定位，無需輸入任何起止信息即可進行叫車。這與申城出行App上“一鍵式叫車”的體驗基本一致。此外，支付支持現金、交通卡等傳統支付方式，讓老年人不用擔心因為缺乏線上支付手段而無法支付。

不同的是，“一鍵式車載智慧屏”這次加入了人臉識別系統，用戶可以刷臉匹配支付寶數據庫中的用戶信息完成通話。居民蔡阿波因為沒有支付寶賬號，所以臉部信息缺失。但在現場工作人員的指導下，她直接在設備上輸入了手機號碼，完成了通話。“人臉識別對我們老年人真的太友好了，操作起來非常方便。以后出門打車就不用擔心了。”

據介紹，每個終端設備都有該點的取車和取車點的經緯度（查成交價|參配|優惠政策）信息以及取車位置示意圖，可以避免手機App叫車時信號定位漂移帶來的導航偏差。中老年乘客可以根據屏幕上的上車位置圖快速找到接車出租車，從而達到更好的接車體驗。

通過用戶數據庫和參與試點合作街鎮提供的白名單信息對比，申城出行還將為65歲及以上老年用戶提供老年照護服務，確保優先響應出租車需求。

將啟用數百個點。

據相關負責人介紹，首批交付使用的設備有10臺，分別位于普陀區曹楊新村街道、虹口區北外灘街道、徐匯區徐家匯街道。6月底前，計劃在居民區、交通繁忙的公共區域、醫療機構等共100個場所分批安裝“一鍵式出租車智慧屏”。

這些試點合作鎮包括居住區集中的曹楊新村街、徐家匯街、北外灘街、華陽路街。還有長海路街道、彭浦新村街道、新景鎮、虹橋鎮等中外環老齡化社區密度較高的區域。外環外有耿昭祥鎮、古村鎮等新城，符合城鎮化發展。

數據顯示，這些住宅區的最終比例約為75%。根據選擇，主要是指社區老年居民比例是否高，周邊地區是否缺乏公共交通配套措施。居民的采訪反映出對出租車的需求很高。

推進城市有序數字化轉型。

如今，網上叫車已經成為主流的叫車手段，而申城出行平臺在不斷提升平臺司機響應度的過程中，實際上也在進一步降低路側自由行比例。對于已經養成招兵買馬習慣，又缺乏快速掌握智能手機軟件操作能力的老年人來說，城市的這種數字化轉型仍然需要一個適應過程，社會各界需要為他們留出一條“慢車道”。

對此，上海市交通委將繼續在全市建設100個出租車候客站。同時與申城出行共同完成站點優化，探索“一桿一碼一掃叫車”等升級功能。在出租車候客站，乘客只需打開手機微信掃一掃，即可發出用車需求。

未來，申城出行將進一步擺脫傳統城市數字化為“移動App”的改造方案，依托終端交互設備，掃描人臉驗證信息發送用車需求，走向“無感叫車”的體驗。市交通委還將重點打造公共道路候車站、社區門口服務終端、智能手機應用“三位一體”場景矩陣，更好滿足廣大市民特別是老年人出行需求。