難得一見的寶馬 實拍經典名車寶馬Z8

寶馬Z8 參考價：停售

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寶馬Z8（查成交價|參配|優惠政策）！一個激動人心的名字。它是寶馬的經典之作，在寶馬跑車的歷史上占有重要地位?？上Р荒芟衿渌麑汃RZ系列一樣進入普通人的生活，因為太貴太稀有了。所以，我們為什么不欣賞它。飯后讓Z8說話也是一種樂趣。

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◆外觀:傳承經典

寶馬M1（查成交價|參配|優惠政策），也是經典的寶馬跑車，Z8是一款徹頭徹尾的寶馬敞篷跑車。既有復古元素，又有超越時代的設計。它既是經典的繼承者，又是傳播者。

這樣的連接模式，中國人不太了解，因為太罕見了。我們拍攝的名為“V8 RoaDSter”的ALPINA改裝版僅限555臺，其中450臺銷往美國。

它是寶馬在阿爾比納的“皇家”改裝廠之一。它與寶馬合作了40多年，一直保持著良好的關系，這得益于阿爾比納和寶馬共同秉持的質量第一的原則。

保留寶馬車標是阿爾比納一貫的風格，這款阿爾比納V8 RoaDSter盡可能保留了原有的設計，細節上只有少許改動。面對這樣一個經典又傳奇的模特，誰能忍心拿起手術刀？

熏黑的雙鏡頭大燈在當時相當“時尚”，與腎形格柵融為一體的霧燈也很獨特。前臉看起來沒那么兇，但是有點“可愛”。

寶馬Z8側面的復古設計現在有點奇怪了，前后部分仰著，不像應該“躺在地上”的跑車，更像快艇。

z不僅要承載歷史，更要啟迪未來。負擔真的不小。在車尾，可以看到復古的曲線和細長銳利的尾燈組合，別具風味。

我敢肯定，有人說它很丑。絕對沒有必要爭論它是美是丑，因為沒有人會質疑它的經典，這就足夠了。

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◆內飾:簡單粗暴

寶馬Z8的內飾非常簡潔，所有按鍵一目了然，造型簡潔粗暴，頗具美式氣息。Albina的內飾變化比外觀大很多，其中最明顯的就是帶有Albina標志的方向盤。從車內可見的最大變化:變速箱從6MT改為5AT。

座椅看起來很舒服，也不乏包裹感。座椅加熱和電動座椅調節都出現在乘客座椅中，門板上的儲物格可以關閉，防止敞篷車打開時鈔票等輕物品被風吹走。

◆發動機與底盤:追求完美

在這輛重達近1.6噸的敞篷跑車中，有一顆巨大的心臟:來自寶馬M5（查成交價|參配|優惠政策）的4.9L V8自然吸氣發動機。讓寶馬Z8在4.7秒內“破百”。機箱包裹嚴密，非常規整，細節也很到位。

◆全文總結:是一件精美的藝術品。

無論你從哪個角度看Z8，即使你在地上看，也能嘗到它的美。這就是經典的意義:也許不會讓你一見鐘情，但會讓你流連忘返。為什么連詹姆斯·邦德都不愛上它？

Z8自從2021年出現在電影中就引起了轟動。沒想到，2021年至2021年上市期間，其銷量并不高。其中，12.8萬美元的昂貴售價就是一個原因。此外，產能不足也是買家退訂的重要因素。不過，這對于Z8來說可能是一件好事。俗話說，稀缺是最重要的。作為商品，Z8沒有給寶馬帶來多少利潤，但它還是“商品”嗎？

寶馬Z8的存在，不再是開頂跑車那么簡單。不管是4.7秒還是14.7秒，都沒那么重要。誰會開它去比賽？哦，對了，只是提醒你，就算你對自己收藏的車感覺不好，也要時不時出去走走，不然就壞了！