偏重音頻娛樂(lè) 斯柯達(dá)明銳斑馬系統(tǒng)體驗(yàn)

明銳 參考價(jià)：10.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5533條)

時(shí)鐘回到1959年，第一輛斯柯達(dá)奧克塔維亞下線?，F(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)到了2021年，在奧克塔維亞明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生60周年之際，SAIC斯柯達(dá)推出了與斑馬網(wǎng)合作的首款車(chē)型——明銳智行車(chē)型。明銳智行模式最大的變化來(lái)自斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)體系的變化。在這次多媒體體驗(yàn)之前，我們拍攝了明銳TSI280 DSG智行的旗艦版，但是當(dāng)時(shí)沒(méi)有注冊(cè)激活斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，有點(diǎn)遺憾。所以今天，讓我們來(lái)探索一下這個(gè)斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。

明銳智行車(chē)型使用的斑馬系統(tǒng)基于斑馬2.0系統(tǒng)，為斯柯達(dá)車(chē)型定制。雖然新車(chē)多媒體系統(tǒng)已經(jīng)更換，但明銳智行車(chē)型的中控屏尺寸并沒(méi)有變化，依然是和其他車(chē)型一樣大小的9英寸中控屏，只是取消了屏幕兩側(cè)原有的物理按鍵和旋鈕，使得視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔。此外，Zebra系統(tǒng)的卡片式UI設(shè)計(jì)比原來(lái)的車(chē)載系統(tǒng)界面要清新很多。最大的感受就是視覺(jué)干擾少，閱讀信息更方便。

先說(shuō)視覺(jué)上的變化，然后功能上的變化更有吸引力。正如文章標(biāo)題所說(shuō)，明銳中的斑馬系統(tǒng)注重音頻娛樂(lè)，所以在這方面一定要給用戶(hù)很好的體驗(yàn)。所以曲庫(kù)里豐富酷炫的音樂(lè)，以及在線聽(tīng)歌、聽(tīng)相聲的聽(tīng)歌伙伴，都出現(xiàn)在這個(gè)斑馬系統(tǒng)里。

當(dāng)然，還有一些最傳統(tǒng)的無(wú)線電功能，但我們?cè)谶@里就不贅述了。接下來(lái)是導(dǎo)航功能。高德地圖在移動(dòng)導(dǎo)航中占有很大的市場(chǎng)份額，所以在明銳的斑馬系統(tǒng)中，內(nèi)置的高德地圖導(dǎo)航也能迎合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。

明銳的高德地圖還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是可以在車(chē)載導(dǎo)航上登錄用戶(hù)已有的高德賬號(hào)，這樣車(chē)載導(dǎo)航就可以和手機(jī)導(dǎo)航同步，用戶(hù)可以直接將手機(jī)上的位置發(fā)送給車(chē)載導(dǎo)航，我們后面會(huì)展示。此外，明銳的高德地圖還具有“組隊(duì)功能”。在高德的汽車(chē)地圖中，可以用手機(jī)微信掃二維碼登錄，會(huì)有組隊(duì)選項(xiàng)。通過(guò)微信邀請(qǐng)好友后，可以在導(dǎo)航界面顯示好友的位置，對(duì)于喜歡陪著去公路旅行的朋友來(lái)說(shuō)更實(shí)用。

從每個(gè)月的免費(fèi)音頻流量來(lái)看，500MB的流量可能還不夠。以一首歌4MB的平均大小計(jì)算，只有120首。所以對(duì)于喜歡聽(tīng)音樂(lè)的朋友來(lái)說(shuō)，要靈活運(yùn)用“邊聽(tīng)邊存”的功能來(lái)節(jié)省流量。導(dǎo)航、天氣等功能使用的基礎(chǔ)流量是終身免費(fèi)的，斑馬系統(tǒng)升級(jí)所需的流量也屬于基礎(chǔ)流量。好了，我們來(lái)看看明銳智行的手機(jī)互聯(lián)功能，雖然這不是這個(gè)斑馬系統(tǒng)的重點(diǎn)。

為了盡可能多的更換手機(jī)，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)導(dǎo)航功能。當(dāng)車(chē)載導(dǎo)航和移動(dòng)導(dǎo)航使用同一個(gè)賬號(hào)時(shí)，從手機(jī)上的朋友那里收到的定位信息可以直接轉(zhuǎn)發(fā)給車(chē)載導(dǎo)航。雖然還是有一個(gè)循序漸進(jìn)的轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)程，但是我們也說(shuō)過(guò)要盡可能的更換手機(jī)，而不是完全的更換。

最后說(shuō)說(shuō)明銳斑馬系統(tǒng)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)。語(yǔ)音控制系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別模塊來(lái)自科大訊飛，對(duì)普通話(huà)的識(shí)別準(zhǔn)確率較高，對(duì)帶有一定口音的普通話(huà)識(shí)別率也不差。當(dāng)然，對(duì)于上海話(huà)、閩南話(huà)等地方語(yǔ)言，這種語(yǔ)音控制系統(tǒng)是無(wú)能為力的。在只說(shuō)普通話(huà)的情況下，這個(gè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的性能已經(jīng)足夠優(yōu)秀，還有很多可定制的選項(xiàng)，比如語(yǔ)音喚醒的單詞和揚(yáng)聲器都可以自己定義。

另外，和目前很多帶語(yǔ)音控制的車(chē)輛一樣，它們的語(yǔ)音控制也有一些車(chē)控功能，比如“打開(kāi)天窗”或者“打開(kāi)空調(diào)節(jié)”，語(yǔ)音控制系統(tǒng)識(shí)別到命令后會(huì)做出相應(yīng)的操作。但在明銳智行，這些車(chē)控功能目前還無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

編輯評(píng)論:

明銳智星在不調(diào)整售價(jià)的情況下，改變了斑馬系統(tǒng)。新系統(tǒng)的視覺(jué)效果和使用體驗(yàn)都優(yōu)于原車(chē)系統(tǒng)，可圈可點(diǎn)。先說(shuō)斑馬系統(tǒng)本身，音頻娛樂(lè)是它的重點(diǎn)，而手機(jī)互聯(lián)功能是目前比較薄弱的部分。不過(guò)，便捷的導(dǎo)航和車(chē)載電話(huà)功能足以彌補(bǔ)手機(jī)互聯(lián)的不足。豐富的車(chē)載音頻娛樂(lè)可以滿(mǎn)足大多數(shù)人的耳朵，只需注意交通。

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