定速巡航是自動(dòng)駕駛嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】定速巡航是自動(dòng)駕駛，定速巡航系統(tǒng)（CruiseControlSystem）縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

　　現(xiàn)在電子科技智能發(fā)展較為迅速，已經(jīng)運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域并不斷得到實(shí)踐驗(yàn)證了其可靠性與安全性，其中汽車領(lǐng)域也在廣泛的運(yùn)用，由最初的ABS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、ESP等主動(dòng)安全項(xiàng)到自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，使汽車的操控穩(wěn)定性和安全性比以前完全由人為操控更加安全省油，人們享受著電子智能科技帶來的成果。

　　定速巡航： 定速巡航是現(xiàn)在車輛最常見的一種配置，它主要是不用踩油門踏板而能自動(dòng)地保持駕駛?cè)嗽O(shè)定時(shí)速恒定巡航。駕駛?cè)瞬挥每刂朴烷T踏板，減輕了疲帶，同時(shí)能通過電子元件調(diào)控做均勻巡航，避免了人為控制的車輛速度變化，更省油。

　　自適應(yīng)巡航（ACC）： 自適應(yīng)巡航是在定巡航功能的基礎(chǔ)上發(fā)展而起，它是通過安裝在車輛前方的毫米波雷達(dá)，監(jiān)測感知車輛周圍的狀況，適時(shí)對車輛減速和加速。如前方同車道上跟車距離較小，就可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制和適當(dāng)制動(dòng)，比定速巡航功能系統(tǒng)更加安全。如果離前方車輛足夠遠(yuǎn)，或是前方車輛并入其他車道，則可以進(jìn)行加速到之前設(shè)定的巡航速度上行駛，實(shí)現(xiàn)了無人干預(yù)下的自主減速或加速。對于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不能過分依賴，車企一般設(shè)定對制動(dòng)干預(yù)程度只有全部制動(dòng)力的30%左右。而且車速在低于40km/h時(shí)的制動(dòng)干預(yù)效果要好一些，所以說，行車的安全主動(dòng)權(quán)還是掌控在駕駛?cè)说淖砸咽种小?/p>

　　自動(dòng)駕駛： 自動(dòng)駕駛是用視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器、激光測距器來了解了解周圍的交通狀況，并通過一個(gè)祥盡地圖對前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航，這些都是通過谷歌的數(shù)據(jù)中心處理汽車收集的有關(guān)周圍地形的大最信息，反饋給車輛實(shí)現(xiàn)車輛無人駕駛的。完全自動(dòng)化系統(tǒng)（無駕駛?cè)耍┦强梢钥词謾C(jī)，或做其他工作和事而不用理會(huì)行駛中的車輛，也就是說，無人駕駛比人更可靠安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）