補(bǔ)貼后售6.39萬 眾泰E200 Pro車型上市

奇瑞eQ 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

2021年7月5日，Zotye汽車推出了續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的Zotye E200 Pro。新車官方指導(dǎo)價(jià)為12.58萬元。以北京為例，補(bǔ)貼價(jià)格為6.39萬元。與Zotye E200車型相比，該車?yán)m(xù)航里程有所提升，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到301公里，最大續(xù)航里程為330公里。

●看完以下幾點(diǎn)，新車秒懂:

1.Zotye E200 Pro可以算是Zotye E200的長(zhǎng)續(xù)航版本；

2.新車搭載三元鋰電池，容量31.9kWh，綜合工況續(xù)航里程301公里，最大續(xù)航里程330公里；；

3.新車提供快充和慢充，快充0-80%需要45分鐘。

Zotye E200 Pro定位為雙座微型電動(dòng)車，外觀和內(nèi)飾與在售的Zotye E200幾乎沒有區(qū)別，目前仍有藍(lán)白、黑紅、黑橙、金白四種顏色可選。車頭采用封閉式格柵造型，兩條鍍鉻飾條連接大燈，LED日間行車燈的加入成為點(diǎn)睛之筆，打造出功能齊全的前臉。

車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高沒有變化，依舊是2735/1600/1630mm，軸距為1810mm。車尾與Zotye E200相同，與大燈相呼應(yīng)的尾燈為L(zhǎng)ED光源，增強(qiáng)了辨識(shí)度。

在內(nèi)飾方面，新車還是很簡(jiǎn)單的。中控臺(tái)配備10英寸屏幕，集成了空調(diào)制、藍(lán)牙電話、娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、手機(jī)互聯(lián)等功能。此外，該車還標(biāo)配了剎車輔助BA、防抱死制動(dòng)ABS、主副駕安全氣囊、預(yù)緊限力安全帶、無標(biāo)題安全帶等多種安全配置。

動(dòng)力性能方面，Zotye E200 Pro搭載永磁同步電機(jī)，最大功率82Ps，峰值扭矩180N & # 8226m，采用后置后驅(qū)布局。新車電池容量31.9kWh，電池類型為三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程301km，最大續(xù)航里程330km。充電時(shí)間方面，Zotye E200 Pro可以采用DC快充和交流慢充，0-80%快充的充電時(shí)間為45分鐘。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

“郅都D3；奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）400”

作為一款三門兩座的通勤車，Zotye E200 Pro與奇瑞eQ1 Ant 400和郅都D3競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)比兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Zotye E200 Pro有輸有贏。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手續(xù)航能力的提高，微型電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

奇瑞小螞蟻400在不久前提升了續(xù)航能力，綜合續(xù)航里程與Zotye E200 Pro相同，達(dá)到301km，同樣支持快充和慢充。雖然奇瑞eQ1小螞蟻400只有預(yù)售價(jià)，但補(bǔ)貼后的4座版車型預(yù)售價(jià)為6.78萬。從這個(gè)維度來看，它比Zotye E200 Pro更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。郅都D3是去年上市的車型。這款車型的圣斗版綜合續(xù)航里程可以達(dá)到310公里，但其補(bǔ)貼價(jià)格已經(jīng)超過了10萬元，就連綜合續(xù)航里程只有210公里的斗牛石版補(bǔ)貼價(jià)格也只有8.98萬元，所有車型都只支持慢充。相比之下，Zotye E200 Pro還是略勝一籌。

全文摘要:

由于國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼逐年下降，2021年6月新補(bǔ)貼政策實(shí)施后，長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、低電池組能量密度的優(yōu)質(zhì)汽車獲得了更多支持。這也鼓勵(lì)了很多車企推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的產(chǎn)品，微型電動(dòng)車市場(chǎng)也是如此。雖然此次上市的Zotye E200 Pro的綜合續(xù)航里程已經(jīng)超過了301公里，但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，還沒有形成絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而且，這類微型車應(yīng)該注重性價(jià)比，但略貴的價(jià)格也在一定程度上削弱了汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。