法系≠標(biāo)新立異 雷諾設(shè)計(jì)不再個(gè)性?

標(biāo)致107 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

說(shuō)到法國(guó)車，很多人的印象都是獨(dú)一無(wú)二，個(gè)性十足，甚至鶴立雞群。在千禧年之前，法國(guó)汽車確實(shí)有獨(dú)特的品味，但近年來(lái)，在全球化的浪潮下，它們正在悄然發(fā)生變化，其中就包括針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求和偏好的設(shè)計(jì)。

——“整頓”法國(guó)車。

無(wú)論是家族旗艦，還是“兩個(gè)半”造型的雷諾Vel Satis，還是側(cè)拉門的標(biāo)致107（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），法國(guó)車總給人一種特別的感覺(jué)。其實(shí)他們的“個(gè)性”與歐洲當(dāng)?shù)氐挠密嚟h(huán)境息息相關(guān)，尤其是法國(guó)，很多在其他國(guó)家看起來(lái)都很奇怪，在當(dāng)?shù)貙?shí)用性很強(qiáng)。

當(dāng)你把這些看似陌生的產(chǎn)品帶回歐洲，你會(huì)瞬間體會(huì)到設(shè)計(jì)師的良苦用心。然而，當(dāng)雷諾逐漸走出歐洲，關(guān)注亞洲，尤其是中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，因地制宜成為一種新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。這就要求設(shè)計(jì)師不僅要快速學(xué)習(xí)中國(guó)“大氣”，更要設(shè)身處地為中國(guó)消費(fèi)者著想。

-為了品牌拋棄自我。

與那些長(zhǎng)期在中國(guó)建立合資企業(yè)的品牌相比，雷諾的到來(lái)似乎有些晚了。在這種情況下，如何讓消費(fèi)者快速記住品牌就成了設(shè)計(jì)師需要掌控的關(guān)鍵點(diǎn)，而使用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是一個(gè)很好的解決方案。類制服設(shè)計(jì)可以幫助消費(fèi)者在面對(duì)新車型時(shí)快速與品牌建立聯(lián)系。

與大多數(shù)車企類似，近年來(lái)雷諾也開(kāi)始加強(qiáng)家族化設(shè)計(jì)，獨(dú)特的車型在換代后有著明顯的雷諾家族DNA。這種變化可能會(huì)讓一些車型失去一些個(gè)性，但對(duì)于整個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，這些“制服”有利于提升品牌知名度。

格柵貫穿燈組的線條，可以大大增加車頭的視覺(jué)寬度，是近兩年汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新趨勢(shì)。雷諾設(shè)計(jì)師對(duì)這一趨勢(shì)同樣敏感，但他們對(duì)發(fā)展方向有自己的考慮。結(jié)合時(shí)下流行的設(shè)計(jì)思路后，設(shè)計(jì)師利用日間行車燈進(jìn)一步勾勒出車頭，使得車頭更加一體化。

■雞蛋1:鼻子的故事

家族設(shè)計(jì)帶來(lái)的高品牌認(rèn)可度是所有車企都不能忽視的。對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō)，除了明顯的C型日間行車燈之外，雷諾家族設(shè)計(jì)中還有一些細(xì)節(jié)是你在設(shè)計(jì)師心中看到卻沒(méi)有注意到的。

■中控大屏不能少。

如果設(shè)計(jì)中有更多感性的因素，那么內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)就應(yīng)該更加理性。畢竟對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾部分是在用車過(guò)程中通常接觸最多的部分。前法國(guó)品牌設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這部分確實(shí)有自己的想法。

和外觀類似，內(nèi)飾部分的法國(guó)車剛接觸的時(shí)候確實(shí)會(huì)讓人感到迷惑，但當(dāng)你使用一段時(shí)間后，不難發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師的良苦用心。一些看似笨拙的設(shè)計(jì)在使用中的便利性可以用誰(shuí)知道來(lái)形容。其實(shí)法國(guó)品牌設(shè)計(jì)師經(jīng)常追求的不是造型設(shè)計(jì)的新鮮感，而是兼顧實(shí)際用車便利性的貼心設(shè)計(jì)。

另一方面，當(dāng)卡洛斯·戈恩將日產(chǎn)從破產(chǎn)的泥潭中拖出來(lái)時(shí)，雷諾設(shè)計(jì)師也從日產(chǎn)設(shè)計(jì)師身上學(xué)到了獨(dú)特的東方以人為本。杯架的造型可能還是很搶眼的，但是卻隱藏了空出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。小細(xì)節(jié)反映了開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)成果。取長(zhǎng)補(bǔ)短，合作共贏，讓雷諾產(chǎn)品更容易被其他地區(qū)的消費(fèi)者接受。

■雞蛋2:一款不尋常的概念車

無(wú)論是國(guó)內(nèi)車展還是國(guó)外車展，車企都愿意在聚光燈下展示自己產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的概念車。雷諾在剛剛結(jié)束的上海車展上展示了名為R.S.2027的F1概念車，并在賽車基礎(chǔ)薄弱的中國(guó)展示了這樣一款概念車，也引起了我們的興趣。

全文摘要:

雷諾曾經(jīng)，或者說(shuō)法國(guó)車，在我們心中就是個(gè)性的代名詞，因?yàn)檐囆偷脑O(shè)計(jì)更多的是基于本土的汽車需求。雷諾進(jìn)入亞洲尤其是中國(guó)市場(chǎng)后，需要根據(jù)我們的用車習(xí)慣，尤其是審美喜好進(jìn)行改裝。更加統(tǒng)一的家族式設(shè)計(jì)和更多SUV車型的推出都是逐漸適應(yīng)的過(guò)程。