規范使用、定期保養 備胎使用常識介紹

目前大部分汽車都配備了可以臨時更換的備胎，有的與原車尺寸規格相同，有的使用特殊顏色的車輪提醒車主及時檢查或更換故障輪胎，也有非全尺寸備胎、折疊備胎、零壓輪胎等。那么，使用備胎應該注意什么呢？接下來，我會給大家一一詳細介紹。

首先，我們來看看幾個不同名字的備胎是什么意思:

1.全尺寸備胎:全尺寸備胎的規格尺寸與原車其他四個輪胎相同，可以用來替換任何暫時或已經無法使用的輪胎。

2.非全尺寸備胎:這個備胎的直徑和寬度略小于其他四個輪胎，所以只能作為臨時替代品，只能用于非驅動輪，最高時速不能超過80 km/h。

3.零壓輪胎:零壓輪胎又稱泄氣保用輪胎，又稱“防爆輪胎”，業內直譯為“泄氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎扎破后不漏氣或漏氣很慢，還能保持行駛輪廓，胎圈可以一直固定在輪輞上，保證汽車長時間或臨時穩定行駛到維修站。因此，配備這種輪胎的汽車不再需要攜帶備胎，從而以另一種方式將備胎無形地隱藏在四個輪胎上。

接下來，我們來看看每天使用備胎應該注意的地方:

首先，由于備胎使用頻率較低，其磨損程度與其他四個輪胎不同，因此摩擦系數會有所不同。備胎如果長期使用，會對車輛的制動系統、轉向系統、懸架系統產生一定的影響，同時也會給行車安全帶來一定的隱患。因此，我們應該及時補救損壞的輪胎，更換備用輪胎。此外，更換備胎時注意調節氣壓。由于備胎的氣壓與使用中的輪胎有一定的數值差異，所以備胎在更換前必須經過氣壓表調整到正常值后才能正常使用。

很多消費者對使用中的四個輪胎非常關心，包括日常檢查、四輪轉動等相關知識，但他們只是忽略了備胎的保養。其實緊急情況下能幫到你的備胎也需要我們額外照顧。不要在輪胎發生事故時才發現不能正常使用。

1.定期檢查備胎:在日常保養或長途旅行前，檢查備胎是否磨損或開裂。如果磨損到標記線，請盡快更換。但是如果胎側有微小的裂紋，就不能用于長途或高速行駛，因為輪胎較薄的胎側在高速行駛時容易爆裂。

2.不要和腐蝕性物質放在一起:由于輪胎的主要成分是橡膠，所以橡膠最怕被各種油品侵蝕。一些車主經常在后備箱里存放類似的油品，比如潤滑油。當機油接觸到輪胎時，輪胎會發生一定程度的膨脹和侵蝕，這將大大降低輪胎的使用壽命。

3.備胎也是有壽命的:不要以為備胎一直不用在后備箱里就能“長命百歲”。可能有些車主也遇到過這種類似的情況。當他們在輪胎被扎破或損壞后想更換備胎時，發現備胎太舊了，已經不能用了。這是因為輪胎是橡膠制品，存放時間過長會老化。一般老化期在4年左右。

4.備胎不宜長時間使用:由于備胎使用頻率較低，與其他四種輪胎的摩擦系數不同，且非全尺寸備胎的扁平比、輪胎寬度或輪胎直徑與普通輪胎不同，長期使用會對車輛的制動系統、轉向系統和懸架系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，造成其他輪胎同向摩擦不均勻。

5.修理后，放在后輪上:如果要再次使用修理好的輪胎，無論駕駛模式如何，都要將車輛放在后輪上。這是因為前輪爆胎后的危險系數相對較高，所以把修好的輪胎放在后輪上會更安全。

總結:備胎雖然不經常用，但是在出現故障或者一些緊急情況的時候可以幫到你。很少用不代表平時可以忽略。如果你對它太冷漠，你可能會在需要的時候得到更多的失望。因此，正常使用和維護備胎是每個車主必不可少的任務和責任。