嗆人辣椒！試駕MINI CLUBMAN COOPER S

外觀內飾變化不大

在我看來，MINI（查成交價|參配|優惠政策）一直是一個充滿個性的標志性品牌。如果讓你提到這個今年剛剛60歲生日的品牌，你首先會想到什么？英國？復古？還是操控感和運動感？相信每個人都能在這樣一輛原本為城市而生的獨一無二的車上找到自己的答案。這一次，我試駕了今年剛剛在成都車展上市的MINI CLUBMAN（查成交價|參配|優惠政策） COOPER S。在2.0T發動機的加持下，讓我們看看這個嗆人的辣椒到底能做什么。

MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價31.98萬

讓我們簡單回顧一下這款車外觀和內飾的細微變化。這次，我得到了一臺頂級的2.0T COOPER S車型。整體外觀與老款沒有太大區別。你必須非常仔細地觀察才能看出區別。

舊格柵中間的橫向裝飾條取消了，“開口”后的格柵更加一體化，更符合“大嘴”的設計理念。頂部的COOPER S有一個更具運動感的菱形格柵，看起來非常有氣勢。大燈造型也進行了微調，大燈組和霧燈位置采用了燈環造型設計，辨識度很高。

與老車型相比，整車尺寸沒有變化。在CLUBMAN上使用時，纖細的側線不會顯得突兀。米旗的雙色輪圈造型很到位，也很符合這款車的調性。它充滿了英國風格。

這次改動最大的亮點就是米旗形狀的尾燈。晚上燈光效果很好，辨識度很高。一眼就能看出這是MINI，對吧？

來到內飾部分，中控臺T型區域的造型并沒有太大的變化，但最終還是看到了擋把的造型有了很大的變化。電子檔把的新造型非常干練，帶有紅色條紋的黑色亮面非常有戰斗性。

全新的8.8英寸觸摸屏使用非常方便，顯示效果非常細膩。新增的MINI云互聯服務包括實時車輛信息、遠程智能控制門鎖/喇叭/燈光和空調節等功能。

皮質格子座椅顏值高，有三種顏色可選，整體做工也很精致。CLUBMAN標志性的后備箱開啟方式將不會缺席這款新車。好了，靜態部分內外之后，再來說說動態部分。

動力表現不會讓你失望

動力系統方面，全新MINI CLUBMAN搭載1.5t三缸低功率發動機、1.5T三缸高功率發動機和/2.0T四缸汽油發動機，最大功率102馬力/136馬力/192馬力，最大扭矩190牛·米/220牛·米/280牛·米。

192馬力+280牛米對1.5噸以下的車效果可以說立竿見影。即使在正常模式下，這款COOPER S也具有良好的動力性能。如果覺得正常模式不夠用，可以試試運動模式。車輛會一直保持自己的興奮，隨時聽從駕駛員的召喚變高。

精準和精致是你在這款迷你clubman Cooper S中體會最深的兩個字，整體的轉向方向和手感能贏得你的心，不用太多高超的駕駛技術就能讓彎道干凈整潔。同時，你甚至可以在嘴角掛上一絲沾沾自喜的微笑。

總結:

作為一款改款車型，新款MINI CLUBMAN COOPER S無論是動力還是內外設計都沒有明顯變化。接觸了一天，如果讓我馬上說變化，可能首先能想到的就是米字旗的尾燈。就像我開頭說的，MINI是一個充滿個性和時尚符號的品牌。除了其鋼槍型號的屬性之外，選擇它的用戶往往會看到更多獨特的亮點。那么，你會買嗎？

改款車型配置表