CMP平臺(tái)打造 東風(fēng)風(fēng)神D53命名“奕炫”

GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

5月20日，東風(fēng)沈峰全新緊湊型轎車(chē)——東風(fēng)沈峰D53正式宣布命名——奕譞，這是2018北京車(chē)展亮相的東風(fēng)沈峰e(cuò).π概念車(chē)量產(chǎn)版。它采用了更實(shí)用的四門(mén)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將推出純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本。

●新車(chē)特性

外觀(guān)方面，奕譞可以看作是東風(fēng)沈峰e(cuò).π概念車(chē)的量產(chǎn)版，在2021年北京車(chē)展上亮相，在2021年上海車(chē)展上正式亮相。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)前格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，中間采用鍍鉻飾條將格柵中央的LOGO與左右大燈連接，一定程度上拓寬了車(chē)的橫向視角。同時(shí)其狹長(zhǎng)的大燈造型犀利，向下延伸至下機(jī)殼，與下機(jī)殼的折線(xiàn)融為一體，更具設(shè)計(jì)感。

從車(chē)身側(cè)面和尾部來(lái)看，溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)、密集的輻條雙色輪圈和分層式尾部也增添了運(yùn)動(dòng)感。在尾部，這款車(chē)采用燕尾燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。此前官方表示，這款車(chē)的阻力系數(shù)僅為0.25Cd，在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。

新車(chē)正式搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，支持全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒等功能。此外，該車(chē)還將標(biāo)配7英寸液晶儀表+10英寸屏幕、空觸摸屏、電子手剎、電動(dòng)座椅。

東風(fēng)沈峰D53是一款基于CMP平臺(tái)的緊湊型轎車(chē)。CMP平臺(tái)是東風(fēng)集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新平臺(tái)，具有很高的靈活性和可擴(kuò)展性，D53也是東風(fēng)沈峰首款量產(chǎn)車(chē)。動(dòng)力方面，新車(chē)將提供1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125馬力和150馬力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為230牛·米。

●新車(chē)背景

“東風(fēng)沈峰e(cuò).π概念車(chē)”

東風(fēng)沈峰奕譞可以看作是2021年北京車(chē)展上亮相的東風(fēng)沈峰e(cuò).π概念車(chē)的量產(chǎn)版，e.π概念車(chē)采用了東風(fēng)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，官方稱(chēng)之為雙顏智能。通過(guò)兩款車(chē)的對(duì)比，在整體設(shè)計(jì)元素上基本還原了這款概念版車(chē)型，有望獲得更多消費(fèi)者的關(guān)注。

●競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型

“上圖為奇瑞阿里扎5；下圖為長(zhǎng)安一棟”

奕譞定位為緊湊型車(chē)，這個(gè)市場(chǎng)層面競(jìng)爭(zhēng)激烈。中國(guó)品牌和合資品牌紛紛將拳頭產(chǎn)品投放到這個(gè)市場(chǎng)，讓消費(fèi)者有了充足的選擇。算上能和這款車(chē)直接競(jìng)爭(zhēng)的奇瑞阿里扎5和長(zhǎng)安逸動(dòng)都不容易。因?yàn)檫@些車(chē)型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑和性?xún)r(jià)比，它們的實(shí)力也不容小覷，所以在東風(fēng)沈峰這款全新車(chē)型面前挑戰(zhàn)并不容易。

●全文摘要

近年來(lái)，東風(fēng)沈峰的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，其品牌旗下所有車(chē)型2021年銷(xiāo)量?jī)H為95311臺(tái)，因此官方急需一款“拳頭”產(chǎn)品來(lái)提升整體士氣。以此公告命名的車(chē)型，作為東風(fēng)沈峰的全新產(chǎn)品，相信是官方做好了充分的準(zhǔn)備。同時(shí)，奕譞是東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款基于CMP平臺(tái)的車(chē)型。據(jù)了解，該平臺(tái)具有高度的靈活性和可擴(kuò)展性，而在配置方面，該車(chē)型還將配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。在這些配置的加持下，預(yù)計(jì)這款車(chē)將帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)，并展現(xiàn)官方贏(yíng)得市場(chǎng)的決心。但產(chǎn)品最終還是要交給市場(chǎng)檢驗(yàn)，我們也希望這款車(chē)能給東風(fēng)沈峰帶來(lái)新的活力。