沃爾沃xc90可以自動駕駛嗎

　　【太平洋汽車網】沃爾沃xc90可以自動駕駛，打開輔助功能，車輛可以實現自動的加速、制動和轉向功能，系統會在行駛過程中隨時來感應周圍的環境，并結合導航儀地圖數據，進行系統的運算與分析，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。

　　不過，這里有一個問題，格林描述的系統并不是事實上完整的4級系統。實際上，沃爾沃無法實現在所有道路上進行自動駕駛，只有在道路已經被繪制成電子地圖，并且經系統確認可以安全航行的情況下才能執行自動駕駛，這樣的道路通常就是公路，系統也因此得名。

　　沃爾沃計劃在下一代XC90車型上推出該系統。格林還表示，這將是一項高級功能，成本至少達到四位數。這款車的導航將建立在地圖數據、激光雷達以及與云的通信的基礎上。但格林也指出，這里還有很多細節需要解決，比如任何自動駕駛系統都繞不開的一個障礙，那就是汽車能否獲得許可，在美國的道路上行駛。

　　格林的這番言論與沃爾沃首席執行官霍坎·薩穆埃爾松（H?kan Samuelsson）早些時候的觀點相一致。薩穆埃爾松在接受記者采訪時表示，沃爾沃對自動駕駛3級系統幾乎不抱有信心。這是因為在3級系統中，雖然汽車可以執行很多自動駕駛任務，但仍然需要司機集中注意力。然而在使用3級系統時，即使用戶被告知需要專注，但仍舊會自然而然的忘記去集中注意力，將置于危險的境地。薩穆埃爾松指出必須要小心處理“人機關系”，通常需要數分鐘的時間才能重新配合好。

　　多年來，沃爾沃一直在測試各種自動駕駛系統。薩穆埃爾松表示有責任讓已經持懷疑態度的公眾在首次進行體驗時得到正確的感受，如果產生誤解可能意味著人們對自動駕駛汽車整體失去信心。不可忽略的是沃爾沃與持懷疑態度的公眾曾有過一段艱難的歷史。

　　薩穆埃爾松還表示必須小心應對中間環節，否則可能會危及整個進程，并且從長遠來看，這可能會挽救成千上萬人的生命。這意味著短期內沃爾沃當前的半自動駕駛系統Pilot Assist或將是Highway Pilot推出之前的最后一個系統。

　　沃爾沃充滿雄心壯志的時間表能否實現值得懷疑，畢竟在到達終點線之前，該公司還有很多技術、監管、以及制造障礙需要清除。不過，該公司的愿景明顯與奧迪和菲亞特克萊斯勒等汽車制造商不同，后二者都對3級系統充滿抱負。

　　薩穆埃爾松最后表示 當前的情況是自動駕駛系統能夠在一定程度上給使用者帶來舒適感，但仍然需要用戶負責，但沃爾沃希望有一天能改變這一點，屆時人們或許會說：“這輛車就可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）