全新家族式設(shè)計(jì) 長安新逸動(dòng)EV正式亮相
4月23日,長安全新逸動(dòng)EV正式與消費(fèi)者見面。新車基于此前上市的全新逸動(dòng)打造。未來將與北汽EU系列、吉利帝豪EV、比亞迪秦EV等車型展開競爭。值得一提的是,新車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為405 km,60km/h定速下的續(xù)航里程可達(dá)460 km。此外,根據(jù)官方消息,新車將于第四季度正式上市。
◆關(guān)于逸動(dòng)EV最值得注意的幾點(diǎn):
1.第四季度正式上市銷售;
2.電機(jī)最大功率136馬力,高于目前的逸動(dòng)EV300
3.采用長安汽車最新家族式設(shè)計(jì);
4.新車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為405 km,60km/h定速下的續(xù)航里程可達(dá)460km;
●新車特點(diǎn):聚焦年輕消費(fèi)市場。
新款逸動(dòng)EV的外形與燃油版基本一致,細(xì)節(jié)處僅加入藍(lán)色元素,彰顯其新能源車的身份。蝴蝶家族的前臉很有辨識度,格柵密封,下圍飾以藍(lán)色飾條,整體看起來相當(dāng)協(xié)調(diào)。
側(cè)面車身的大體輪廓與燃油版相同,線條流暢,比例協(xié)調(diào)。新能源車型的輪圈為燃油版增加了藍(lán)色元素,強(qiáng)調(diào)這是一款新能源車型。車尾部分的造型和燃油車型完全一樣,屬于比較吸引人的類型。通過后部區(qū)分燃油車型和純電動(dòng)車型的唯一方法是后部的“EV”標(biāo)志。
在內(nèi)飾方面,新車采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大面積的軟性材質(zhì)和拼接技術(shù)大大提升了車內(nèi)品質(zhì)。中控臺配備了大尺寸液晶顯示屏,加上全新風(fēng)格的保險(xiǎn)杠造型,整車看起來充滿了檔次感。
動(dòng)力方面,長安新款逸動(dòng)EV將搭載重慶長安汽車有限公司生產(chǎn)的XTDM10電機(jī),最大功率136馬力,比目前的長安逸動(dòng)EV大14馬力。值得一提的是,新車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為405 km,60km/h定速下的續(xù)航里程可達(dá)460 km。
●競爭對手:北汽EU系列、吉利帝豪EV、比亞迪秦EV需謹(jǐn)慎。
“上圖為北汽新能源EU400;下圖為比亞迪秦EV450“
“吉利帝豪EV450”
目前市場上的純電動(dòng)緊湊型車型雖然數(shù)量日益增多,但可供消費(fèi)者選擇的依然相對稀缺。有北汽新能源EU(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系列、吉利帝豪EV、比亞迪秦EV可以直接與全新長安逸動(dòng)抗衡。但由于純電動(dòng)汽車的特殊性,消費(fèi)者在選車時(shí)不僅在外觀和配置上有規(guī)律的選擇,而且更注重車輛的續(xù)航里程。不過值得一提的是,長安新款逸動(dòng)EV的造型更符合年輕消費(fèi)者的審美。
此外,長安新款逸動(dòng)EV的長寬高分別為4740/1820/1515,車身尺寸方面軸距為2700mm。與競爭產(chǎn)品相比,它在車身尺寸上有一定的優(yōu)勢。
●全文總結(jié):
與上一代車型相比,長安新款逸動(dòng)EV有了很大的進(jìn)步。首先它的造型比較現(xiàn)代,給人的第一印象不錯(cuò)。雖然這個(gè)外觀沒有向消費(fèi)者展示內(nèi)飾,但我們猜測它應(yīng)該與燃油版車型沒有太大區(qū)別,只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整和修改。此外,在動(dòng)力方面,新車的電機(jī)功率和續(xù)航里程也有一定程度的提升,能夠滿足更多消費(fèi)者的需求。據(jù)官方透露,新車將于第四季度正式上市,其最終售價(jià)值得期待。
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