長(zhǎng)春市加快電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

ID.7 VIZZION 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

近日，長(zhǎng)春市發(fā)改委組織編制了《長(zhǎng)春市電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)建議。根據(jù)這份意見(jiàn)稿，到2025年，長(zhǎng)春將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)2.5公里公共充換電設(shè)施100%覆蓋，100%住宅用地預(yù)留充換電設(shè)施建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)公共充換電領(lǐng)域智能化。

根據(jù)市發(fā)改委的調(diào)查數(shù)據(jù)，截至2021年底，長(zhǎng)春市新能源汽車(chē)保有量為4255輛。預(yù)計(jì)到2025年，長(zhǎng)春市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到3.6萬(wàn)輛，約占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.9%。到2035年，長(zhǎng)春市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到11.5萬(wàn)輛，約占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的5.0%。

長(zhǎng)春市發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示了長(zhǎng)春市充電樁的使用情況。長(zhǎng)春已建成2個(gè)充電站、2個(gè)電站、18個(gè)公交充電站，已建成各類(lèi)充電樁1577個(gè)。

長(zhǎng)春市發(fā)改委相關(guān)人士介紹，電動(dòng)汽車(chē)建設(shè)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施存在的主要問(wèn)題是:一是電動(dòng)汽車(chē)推廣難。電動(dòng)車(chē)在低溫下續(xù)航里程嚴(yán)重降低，大眾不愿意購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。我市新能源汽車(chē)占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比例為0.2%，遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平1.46%。

二是充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后。目前我市僅建成公共充電樁373個(gè)，與電動(dòng)汽車(chē)的比例為1:11.4。已建成2座公共電站，公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑嚴(yán)重不足。

三是缺乏整體規(guī)劃建設(shè)。充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏規(guī)劃支撐，導(dǎo)致選址困難、不合理，建設(shè)時(shí)序無(wú)法與土地開(kāi)發(fā)同步，進(jìn)一步增加了充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度。

第四，施工空之間的資源不整合。目前充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未與交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、加油站等城市基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)結(jié)合，部分專(zhuān)用充換電設(shè)施無(wú)法對(duì)外開(kāi)放，導(dǎo)致已建成的充換電基礎(chǔ)設(shè)施利用率較低。

五是配套政策體系不完善。充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)政策尚未形成體系，缺乏充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理措施、收費(fèi)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等配套政策。

根據(jù)《征求意見(jiàn)稿》，電動(dòng)公交車(chē)按照樁車(chē)比不低于1:3配備充電樁；出租車(chē)100輛電動(dòng)汽車(chē)均配備換電潛能；公務(wù)用車(chē)和私人乘用車(chē)按樁車(chē)比1:1配備專(zhuān)用充電樁。

預(yù)計(jì)到2025年，長(zhǎng)春市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到3.6萬(wàn)輛，約占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.9%。建設(shè)各類(lèi)充電樁1.5萬(wàn)個(gè)，電車(chē)站點(diǎn)200個(gè)，其中公交充電樁1400個(gè)，小型汽車(chē)公共充電樁1671個(gè)。到2035年，我市電動(dòng)汽車(chē)保有量為11.5萬(wàn)輛，約占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的5.0%。建設(shè)各類(lèi)充電樁8.9萬(wàn)個(gè)，更換有軌電車(chē)站點(diǎn)300個(gè)，其中公交車(chē)充電樁3500個(gè)，小型汽車(chē)公共充電樁10665個(gè)。

《征求意見(jiàn)稿》提出，到2025年，公共汽車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域電能替代充換電需求基本滿(mǎn)足，中心城區(qū)2.5公里公共充換電設(shè)施覆蓋率100%，住宅用地100%預(yù)留充換電設(shè)施，基本實(shí)現(xiàn)公共充換電區(qū)域智能化。

遠(yuǎn)期2035年，基本實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足私人小汽車(chē)、物流車(chē)等全領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)的換電需求，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共充換電設(shè)施1.5公里覆蓋率100%，小型車(chē)專(zhuān)用充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)樁車(chē)比1：1。