產能20萬輛 一汽豐田新能源分公司開工

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一汽豐田合資公司迎來全新成員。2021年6月29日，一汽-豐田新能源分公司奠基儀式在天津濱海新區舉行，這意味著一汽-豐田新能源項目正式啟動。由此，一汽-豐田進入了向新能源汽車轉型擴張的新時代。

豐田高管在演講中提到，一汽-豐田新能源工廠是伴隨著汽車行業向新能源轉變的趨勢，滿足信息和共享的需求而到來的。未來，新能源工廠將生產包括EV、HEV在內的新能源汽車產品，打造具有競爭力的生態汽車。

一汽集團董事長、黨委書記徐留平也在施工現場表示，新能源分公司是中國一汽與豐田又一次深化合作。截至目前，一汽-豐田累計銷量已超過800萬輛，工業總產值達1.2萬億。未來，新能源分支項目將推動一汽-豐田轉型升級，打造中日汽車產業合資合作新模式。

事實上，一汽和豐田建立新能源分公司的項目是在今年2月出來的。據悉，該新能源工廠規劃產能為20萬輛，將涵蓋整車、電池在內的完整生產流程，預計總投資近85億元。

從調研中可以看出，天津一汽豐田汽車有限公司新能源分公司位于天津濱海新區中新生態城附近，成立于2021年5月29日。企業類型為外商投資企業的分支機構，經營范圍包括一般項目:銷售新車；新能源汽車銷售；機動車維修和保養；汽車零部件R&D；汽車零部件制造；汽車零部件批發；汽車零部件零售；道路機動車輛生產等等。

新能源分支的啟動，也是豐田在中國電動汽車發展不斷深化的象征。早在2021年12月18日，豐田汽車就公布了2020-2030年新能源汽車挑戰計劃。力爭到2030年實現全球市場電動汽車年銷量550萬輛以上的數字，其中零排放純電動汽車和燃料電池汽車力爭實現年銷量100萬輛以上；這也預示著從2021年開始，純電動汽車的引入將從中國市場開始加速。2025年之前，全球市場銷售的純電動汽車數量將擴大到10輛以上。

可以說，中國是豐田推動新能源汽車發展的重要著陸點，由此也做出了一系列布局:2021年6月，豐田宣布將向比亞迪和當代安普瑞斯科技有限公司采購電池，主要用于裝載豐田在華銷售的純電動汽車；2021年9月，一汽集團與豐田汽車簽署電氣化、智能網聯領域戰略合作框架協議；2021年11月，豐田汽車與比亞迪股份有限公司簽署協議，成立純電動汽車公司。

在與一汽深化合作的同時，今年3月，廣汽豐田還被曝出斥資9.19億元在廣州南沙拍攝了一幅面積超過70萬平方米的工業用地，用于建設第五條生產線，計劃年產能20萬輛，預計2022年建成投產。據悉，廣汽豐田未來將主要在這里生產新能源汽車產品。

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總的來說，2021年是豐田積極推進“EV”布局的重要節點。今年5月20日，一汽豐田的首款純電動SUV——IZOA E-Engine正式上市，新車在NEDC工況下的續航里程為400公里。新車共推出三款車型，補貼價格為225.88-253.800元。一汽豐田新能源分公司的正式啟動，將進一步加速豐田在中國的電氣化布局。