全新One-off車型 法拉利BR20官圖發布

法拉利BR20 參考價：未上市

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近日，法拉利正式發布了全新的私人打造的一次性車型——法拉利BR20（查成交價|參配|優惠政策）。新車基于法拉利GTC4Lusso（查成交價|參配|優惠政策）打造，但整個外觀幾乎經過重新設計，動力將采用V12自然吸氣發動機。值得一提的是，新車并不是此前傳聞的第二款ICONA車型。

法拉利BR20是一款基于GTC4Lusso平臺的雙座V12硬頂跑車。在設計理念和造型風格上，新車巧妙地借鑒了上世紀（查成交價|參配|優惠政策）五六十年代一些經典法拉利硬頂車型的設計。前格柵采用明亮的全新橫向飾條，展現了法拉利BR20的獨特個性，營造出強烈的立體感。除了經過優化升級的大燈，法拉利BR20還擁有一系列專屬設計元素。與日間行車燈更纖薄的GTC4Lusso相比，新車的大燈安裝在更低的位置，從而使引擎蓋具有更纖薄的視覺效果。此外，這款獨特的車型還采用了20英寸的同色鉆石切割輪。

BR20取消了GTC4Lusso原來的兩個后排座椅，這使得極其流暢的快背設計更加動感。獨特的后懸架設計讓新車擁有了優美的輪廓，突出了車身的比例，同時車身長度也比原廠車型增加了3英寸。新設計的駕駛艙是這款一次性車型的點睛之筆。

得益于全新的駕駛艙設計，一對車輪罩拱從a柱縱向延伸至后擾流板。輪拱后部設計有空形成空氣動通道，通風口隱藏在擾流板下方的黑色后保險杠內。現代“飛行支柱”設計元素完美展現了新車與法拉利GT系列和躍馬車型經典設計風格之間的聯系。車頂涂有黑色油漆，營造出擋風玻璃和后窗無縫連接的視覺效果，仿佛氣流會從尾門上方的后窗穿過，使駕駛艙更加輕盈。

后保險杠充滿張力，與新車其他侵略性部件完美融合，呈現出無縫的視覺美感。雙尾燈在視覺上與排氣管相呼應。排氣管位于較低的位置，并嵌入了引人注目的空空氣動力擴散器。同時，主動葉片安裝在車身底部。此外，雙圓形排氣管也是為法拉利BR20定制車型量身打造。

BR20大面積采用碳纖維材質，凸顯了這款獨特四驅車型的動感前衛特性和澎湃動力。流暢的高踏板設計讓車身側翼下部區域更加靈活，輪罩拱處的前通風口也更加醒目。寬大的前格柵由高位置碳纖維部件制成，與最近推出的其他法拉利One-Off車型風格一致，而獨特的鍍鉻側插入件則體現了新車運動的前部設計。

BR20的內飾設計同樣令人印象深刻，棕色皮革和碳纖維裝飾的精致結合是根據客戶要求設計的。新車座椅采用深棕色復古Testa di Moro皮革包裹，座椅正面獨特的圖案搭配銀色十字繡。駕駛艙空從擋風玻璃一直延伸到車身后部的行李廂，為駕乘人員營造了一種輕盈寬敞的氛圍。后排座椅、行李廂地板、門把手均采用橡木裝飾，搭配碳纖維嵌件，折疊后可進一步拓展裝載空空間。

動力部分，新車將采用6.2升自然吸氣V12發動機，最大功率680馬力，最大扭矩697牛·米。傳動系統將匹配7速雙離合變速箱和四驅系統，0-100km/h加速時間為3.4秒，最高時速為335 km/h。