百年設計室隕落 意大利博通宣布破產

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說到意大利著名的汽車設計工作室，格魯波·貝爾托內、喬治亞羅設計醫院和賓尼法利納的名字幾乎是家喻戶曉的。三家意大利汽車設計工作室為推動全球汽車設計潮流做出了巨大貢獻。然而，在喬治亞羅設計工作室于2010年正式加入大眾集團后，其他兩家公司的日子并不好過。近日，意大利博通設計事務所因債務危機宣布破產。

目前，總部位于意大利都靈的博通已進入法院破產程序，公司所有財產已被法院查封。物業評估后，博通將公開出售或完全關閉公司，擁有百年歷史的博通設計工作室的最終命運將在今年4月底前揭曉。

蘭博基尼米烏拉」，由博通設計師甘迪尼設計。

博通設計了包括雪鐵龍XM、菲亞特熊貓、蘭博基尼米烏拉、Countach（查成交價|參配|優惠政策）在內的眾多知名車型，博通設計的眾多概念車也引領了當時各大汽車品牌的設計潮流。很多國產自主品牌也邀請博通為他們設計新車，包括榮威550（查成交價|參配|優惠政策）、奇瑞A1（查成交價|參配|優惠政策）、芮林G5、昌河愛迪爾（查成交價|參配|優惠政策）等。

除了汽車設計業務，博通還提供代工服務。博通年產能7萬輛，滿產時產能可達10萬輛。然而，在1997年Nussio Broadcom去世后，Broadcom似乎失去了“靈魂”。之后，有傳言說公司接連瀕臨破產。事實上，博通糟糕的管理早在2021年就已經初具規模。由于現金流問題，博通將其汽車生產部門和位于意大利都靈的工廠轉移到菲亞特集團，以緩解其債務壓力。

“蘭博基尼Countach原型車誕生于博通設計工作室”

2021年，由于公司的債務壓力越來越大，博通不得不拍賣其收藏的幾款經典機型，但這對于博通巨大的財務壓力來說只是杯水車薪。雖然2021年很多中國汽車廠商向博通投資了約2000萬歐元，但仍然無法緩解博通自身的業務危機。根據英國AUTOCAR的數據，博通最近解雇了160名員工，其中許多人已經半年沒有拿到工資了。對于多次瀕臨破產的博通來說，這次似乎真的走不下去了。雖然博通很出名，但它的名氣永遠無法支撐其日益尷尬的商業局面。博通前總設計師Michael Robinson帶領團隊，于2021年12月30日成立了名為ed的設計工作室。

“博通設計事務所繪制的概念車設計草圖”

“努西奧·貝爾托內和阿爾法·羅密歐·卡拉博的模特照片”

1912年，28歲的迪貝爾松·喬瓦尼·貝爾托內帶領三名工人在意大利都靈建立了一個馬車修理車間，這是伯通的前身。可以說博通是20世紀（查成交價|參配|優惠政策）下半葉意大利汽車設計的代名詞，喬治亞羅、甘迪尼等汽車設計大師都曾在博通工作過。雖然吉奧瓦尼·博通的兒子努西奧·貝爾托內也是一位著名的設計師，但更多時候他扮演的是一位精明的商人和公司決策者。2021年，博通慶祝了百歲生日。然而僅僅過了兩年，博通就宣告破產，博通的沒落難免讓人感到有些惋惜。