樂視的野心 零派樂享分時租賃服務發布

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2021年5月20日，樂視在北京發布了自己的品牌:零拍樂享電動車分時租賃服務。與以往的電動車租賃服務相比，零派樂享仍有非常明顯的優勢。一部手機可以完成包括下單、租車、取車、開門、啟動、還車、借錢等一系列操作。即使您在沒有信號的區域，也可以通過發送的短信激活碼激活車輛，甚至更多。樂視整合了包括車位App、電動車制造、充電樁建設在內的眾多相關企業，想要打造自己的電動車租賃生態。乍一看，這似乎真的很有趣...

●限制政策下的選擇

如果說電動車租賃這件事在過去幾年沒有被大家所接受，那么這種情況在近幾年有了很大的改變，但是目前電動車租賃仍然存在很多問題，比如租賃流程麻煩、接車網點有限、退車流程不方便、不支持異地退車等等，再次阻礙了電動車租賃的步伐。然而，零校樂翔似乎想通過共享生態來打破現有的僵局。它是怎么做到的？

●手機應用/微信搞定一切

當手機成為人們生活中不可或缺的一部分時，誰能充分利用手機實現更便捷的功能，誰就無疑贏得了用戶和消費者。零派樂通過手機App和微信兩個渠道享受電動車租賃一站式服務。整個過程不需要工作人員的干預，點餐、取車、開鎖、還車都可以一站搞定，就像用滴滴叫出租車一樣簡單。

零排樂巷也采用免押金的形式。直接開始租車只需要上傳駕照信息。每輛車自動包含保險，沒有里程限制。當你還車的時候，這輛車會在還車的地方“重新上線”，省去了傳統租車和異地還車的麻煩，真正做到了“斷點續借”。

●高覆蓋率/多點

目前零排樂享服務支持包括北上廣深、深圳在內的多個一線城市，初期城市覆蓋率基本可以達到30%-60%。以北上廣為例，市區和郊區已經可以實現網點全覆蓋，而后期零拍樂享將充分利用充電樁和停車企業進一步拓展，覆蓋更多“熱門區域”。

●車、樁、電聯合生態鏈

最后，我們來看看零學享受的“伙伴”。目前，零校享已與BAIC、江淮、比亞迪、奇瑞等5家中國品牌電動車公司建立聯盟戰略，進一步保障了車源問題，這無疑對中國品牌電動車的推廣起到了積極作用。

編輯摘要:

毫無疑問，作為一直高舉共享和生態的樂視，零拍樂翔的發布確實符合其一貫的風格。零拍樂享目前從租賃形式、運營模式、承載終端三個方面給出了較為完善的解決方案。傳統租車公司出現的問題現在已經煙消云散，他們打造的低門檻、免押金、一站式App租車，也符合如今消費者的使用習慣。

當然，這也是互聯網公司的習慣性優勢。他們總能用不同的思維方式解決用戶的痛點，這也是傳統企業所欠缺的。至于零派能享受到怎樣的市場表現，相信還是值得期待的。當土壤、陽光、水和樹苗全部結合在一起，你認為它不會茁壯成長的原因是什么？