什么是集成式自適應巡航系統

　　【太平洋汽車網】IACC可輔助駕駛員控制車輛以預先設定的巡航速度或跟車時距在車道內行駛。IACC利用自適應巡航控制系統使用的雷達、車道偏離預警系統使用的攝像頭探測前方車輛、車道線，通過控制車速，保持車輛以設定的巡航速度行駛或與前車保持預先設定的跟車時距行駛，同時通過控制轉向實現車輛在車道內行駛。

　　IACC利用自適應巡航控制系統使用的雷達、車道偏離預警系統使用的攝像頭探測前方車輛、車道線，通過控制車速，保持車輛以設定的巡航速度行駛或與前車保持預先設定的跟車時距行駛，同時通過控制轉向實現車輛在車道內行駛。

　　任何時候，駕駛員都擁有對車輛的優先控制權。

　　以下情況下，駕駛員需及時識別危險并通過踩下制動踏板、按下取消按鍵、接管方向盤控制等方式取消IACC并控制車輛，保證行車安全：●本車與前方、相鄰車道車輛未保持足夠的安全距離●輔助轉向不足以安全通過彎道●車輛處于IACC工作受限工況等情形時特別要注意的是：使用IACC時，駕駛員雙手須緊握方向盤，時刻觀察本車前方、后方及周邊路況信息。

　　即使正在使用IACC，駕駛員始終承擔著安全且合法地控制車輛，保持正確車距和車速的最終責任。

　　IACC不適合在城市道路或崎嶇曲折的道路（如山路、匝道等）或濕滑路面上使用。

　　IACC不適合在天氣惡劣/視線不佳/道路濕滑、顛簸、曲折、擁堵、交叉路口等情況時使用（如雨/雪/霧/沙塵/光照不足/反光/逆光/炫目/進出隧道/林蔭道路/橫風路段/施工路段/彎道半徑過小道路/進出收費站，以及路面積水/雪/結冰或有油污、沙塵等道路），此類用途會導致系統無法按預期輔助駕駛車輛或直接退出，甚至產生與該系統未探測到的周圍障礙物相碰的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）