q5l自適應巡航是全速自適應巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】q5l自適應巡航不是全速自適應巡航。原廠自帶的自適應巡航的定速范圍是30-200公里，遇到前車剎停或者是危險時定速巡航可以剎停，但是不能起步。這個適用于高速行駛時使用。

　　能夠解決這個問題的當數(shù)奧迪ACC自適應巡航&車道保持系統(tǒng)它不僅可以解放右腳，緩解疲勞更重要的是在一定程度上還能降低追尾事故的發(fā)生甚至可以說是“高速必備品奧迪Q5L升級ACC自適應巡航&車道保持系統(tǒng)具有Stop&Go功能的自適應巡航系統(tǒng)它建立在標準的定速巡航系統(tǒng)之上在一定的系統(tǒng)允許范圍內(nèi)保持并時刻校正自身與前車之間的距離保持車輛在駕駛員設定好的速度進行安全巡航ACC自適應巡航的作用系統(tǒng)自動加速/減速為了保持與前車的安全距離，如果系統(tǒng)監(jiān)測到即將與前車發(fā)生追尾危險時，系統(tǒng)將自動進行全力制動，盡最大可能防止事故發(fā)生或減輕事故的損失。

　　系統(tǒng)自動啟動/停車ACC系統(tǒng)最大減速度被限制在4m/s，面對走走停停的交通狀況，ACC能夠自動減慢行駛速度，直至停車；而在經(jīng)過紅綠燈等短暫停止后，汽車重新啟動跟上前車；如果停車時間腳長，駕駛者只需要踩下油門或操縱控制桿便可以繼續(xù)跟車。

　　啟動前，ACC系統(tǒng)檢查車內(nèi)后視鏡上的攝像頭所提供的圖像數(shù)據(jù)；泊車系統(tǒng)的超聲波傳感器提供更多的詳細信息見識汽車啟動的過程。

　　與其他駕輔系統(tǒng)緊密合作使用來自多達27個控制單元的數(shù)據(jù)，不斷分析汽車周圍環(huán)境，即使在復雜情況下也能預測支持；在與導航系統(tǒng)的合作下，能預先知道所選擇的行進路線，計算出彎路上的車道。

　　與傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)——定速巡航基本只能在路況較好的高速公路上使用不同，自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，無論是鄉(xiāng)間道路、高速公路、山區(qū)小路還是城市道路上，都能有所應用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）