朗逸的自適應巡航和主動剎車能否關掉

　　【太平洋汽車網】朗逸的自適應巡航和主動剎車能關掉，沒有主動剎車，通常有主動剎車的配置，肯定是有ACC自適應巡航的。這兩個配置都是用到的車頭進氣格柵里隱藏著的雷達模塊兒。所以這兩個配置往往是一起出現的，如果沒有ACC，一般也就沒有主動剎車了。

　　全速自適應巡航和主動剎車了解這個問題之前，首先介紹一下，全速自適應巡航和主動剎車技術。

　　自適應巡航自適應巡航又稱為ACC，是一種智能化的自動控制系統，可依照駕駛者所設定的速度行駛外，還可以實現保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動實現加速或減速的功能。

　　自適應巡航設定的目的主要是為了方便車主駕駛，以前所說的定速巡航都只是適用于高速行駛，但是現在自適應巡航控制卻可以在城市等復雜路況中使用，車輛速度可以隨前車速度變化而實現自動化控制，整個駕駛過程異常便利。所以，自適應巡航控制也是汽車自動駕駛時代的先驅技術。

　　主動剎車技術主動剎車技術是一項最新的主動安全技術，是由沃爾沃推出的防撞技術，在車輛前擋風玻璃位置，安裝光學雷達系統監視交通狀況，當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統便會對自動啟動剎車系統，在車主毫無意識的情況下幫助剎車或減小剎車距離。

　　大眾朗逸為什么只有在頂配車型中應用，而豐田卡羅拉全系標配？

　　朗逸和卡羅拉這兩款車，都是標準的家用車，為了適應不同車主用車需求，這樣的車型都有很多配置，導致同款車輛，差異非常大。

　　大眾朗逸為了控制成本，在一些入門級或中級配置車型中，省掉了很多的配置。也正是這種原因，導致大眾朗逸很多車型中都沒有配置主動剎車和自適應巡航。

　　對于普通的車輛來說，只需要配置定速巡航即可，畢竟車主高速行駛時，只需要控制車輛以恒定的車速行駛，其他方面并沒有過多的要求，車主再結合油門和剎車，車輛整個控制過程可以說是行云流水。自適應巡航控制應用到頂配車型上，也在情理之中。

　　主動剎車技術確實高級，但是高級的技術只有在高級車輛中配置，需要花更多的錢，才能體驗到高科技水準，當車輛正常行駛過程中，如果檢測到車輛前方有障礙物，比如行人、車輛等，在車主沒有意識到的情況下，主動剎車立刻開啟，可以起到安全保護作用。

　　大眾車輛的這種配置策略，可以理解，但是不同配置車型，大眾在科技感配置上差異顯著，在車輛內飾外飾這種看得見的配置方面，差異比較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）