新能源汽車整車控制器的功用是什么

　　【太平洋汽車網】主要控制車輛行駛和安全并兼顧信號附加驅動，如一些必要的輸入和輸出信號以及一些信號級驅動負載和使能控制功能等，很少涉及高壓控制集成、高壓附件應用功率控制。

　　當前市面上出現的新能源汽車主要有純電動汽車、燃料電池汽車和混合動力電池汽車，針對不同的車輛對象，匹配不同的控制方案和策略。目前一般的整車控制系統主要指車輛控制器或稱為整車控制器。

　　比如空調PTC加熱方面，基本都是PTC廠家開發應用，但是這塊PTC控制功率可達到5 kW左右，里程上至少20 km，對電動汽車整車能源管理和功耗影響巨大。因此，整合此兩類產品功能集成控制，結合電和車系統來控制實現整車控制器系統開發。

　　整車控制器的功能本文主要針對應用領域開發的一種整車控制器，集成了PTC控制器全部功能。PTC控制器是應用于乘客艙加熱的高壓附件，通過整車控制器集成統一管理低壓、高壓系統供電和控制并通過輸出PWM信號對PTC加熱的IGBT進行驅動輸出，通過對PWM信號的控制進行PI調節，實現恒功率加熱和自動控制功能，應用此功能對應一般純電動乘用車的自動空調系統。

　　低壓系統分為車輛控制基本信號和PTC驅動控制系統PWM信號，這個PWM信號依據算法學習匹配采集必要的車外溫、車內溫、功率、電流等因數，輸出200~500 Hz的PWM占空比信號，信號的頻率依據IGBT的功耗和溫升等因數來設定，通過一定的測試確定具體的頻率點。

　　整車控制器采集來自駕駛人的車速指令需求信號后，通過外部傳感器采集必要的加速踏板、檔位、制動、點火、高壓檢測、絕緣監控、環路互鎖等信號，依據轉矩請求指令、ABS輪速信號、電動機轉速信號及驅動輸出必要的負載狀態，來驅動使能信號控制車輛起動和運行，并通過必要的CAN通信獲取CLM power請求信號，啟動需求的PTC加熱功能。

　　此信號控制具體說來：基本的外部輸入采集信號如加速踏板、變速器檔位、KL30/KL15等電源信號和制動信號等，外部包含溫度、電流、真空泵采集等傳感器信號、外部PWM采集信號等，如ABS傳感器信號，輸出主要是驅動負載的繼電器控制信號如倒車燈、環路互鎖、DCDC使能、cooling pump、brake pump、battery contactor、EAC relay及fan等負載，使能命令信號如電動機工作使能信號、PTC enable等，PWM驅動信號如泵或三通閥等一些信號，針對驅動信號控制器對象PWM信號，有些給檔位電動機和PTC加熱的也納入PWM控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）