新能源汽車(chē)電池組和電芯的區(qū)別

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】從電池的結(jié)構(gòu)上面來(lái)看，常說(shuō)的鋰電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來(lái)看電芯并不是電池只是電池的一部分，對(duì)于這種說(shuō)法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來(lái)的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負(fù)極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個(gè)部分都有自己的功能作用。

　　電池在電動(dòng)汽車(chē)上面關(guān)乎著車(chē)輛的用車(chē)性能，而作為車(chē)輛的核心部件之一，對(duì)于電池而言，電芯也 成了評(píng)價(jià)一個(gè)電池好壞的重要參考依據(jù)，那么電動(dòng)汽車(chē)的電芯就是電池？

　　電池和電芯是兩個(gè)概念不太一樣的東西，從電池的結(jié)構(gòu)上面來(lái)看，常說(shuō)的鋰電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來(lái)看電芯并不是電池只是電池的一部分，對(duì)于這種說(shuō)法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來(lái)的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負(fù)極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個(gè)部分都有功能作用。

　　對(duì)于動(dòng)力來(lái)看，電芯實(shí)際可以理解成為電池的核心部件，但是個(gè)單獨(dú)的部件，并不能夠直接說(shuō)是電池，只能說(shuō)是其中的一部分，電芯作為動(dòng)力電池的核心部件，在電池內(nèi)部的電解液工作的時(shí)候可以起到承上啟下的用途，沒(méi)有動(dòng)力電池的電芯，那么電池是沒(méi)有辦法完成內(nèi)部的電極反應(yīng)的。

　　其次對(duì)于動(dòng)力電池的電芯而言，電芯是種半成品產(chǎn)品，不能直接當(dāng)電池用，需要由電池內(nèi)部的電路和外殼相互協(xié)調(diào)著工作，才可以直接使用。綜上來(lái)看，鋰電芯不是鋰電池，而是鋰電池里作電極的部分。 鋰電池跟里面的化學(xué)物質(zhì)有關(guān)。鋰電池中的化學(xué)物質(zhì)決定了鋰電池的容量和能提供的電壓。 電芯是鋰的不一定是鋰電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）