自適應(yīng)巡航和主動剎車是一個系統(tǒng)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航和主動剎車不是一個系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航是類似于自動駕駛的跟車系統(tǒng)，它會通過行車電腦計算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時還滬保持安全距離，前車提速ACC自適應(yīng)巡航也會提速，前車減速同樣也會跟著減速，直到前車剎停車輛也會跟著剎停，相對來說這樣的功能在高速、高架上面相當(dāng)實用。

　　ACC自適應(yīng)巡航是類似于自動駕駛的跟車系統(tǒng)，它會通過行車電腦計算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時還滬保持安全距離。主動剎車指的是在不借助人力剎車前提下，通過行車電腦進(jìn)行判斷，在車輛前方有障礙物時進(jìn)行主動剎車，從而保證行車安全。

　　ACC自適應(yīng)巡航和主動剎車是目前車輛上很主流的安全配置，由于兩個功能都帶有剎停的功能，這就讓很多人覺得這兩個功能是不是重疊了？其實如果從兩個功能的具體作用來看就會知道，這兩個功能并不重疊。

　　但是，現(xiàn)在的主動剎車大多有個限速，比如某品牌主動剎車正常作用是30公里/小時的時速，如果超過這個時速主動剎車就會不能及時剎停甚至失效。也正因為如此，網(wǎng)絡(luò)上也有很多自動剎車失敗的視頻，根本原因還是車速沒有控制好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）