誰(shuí)說(shuō)柴油車不安靜？試乘江淮瑞鷹柴油版

Van寶路 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

如今，隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，市場(chǎng)上有各種各樣的車型可供選擇，消費(fèi)者在購(gòu)買車輛時(shí)也越來(lái)越“挑剔”和“苛刻”。除了車輛的質(zhì)量、價(jià)格、油耗、后期維護(hù)成本、品牌知名度等因素之外，人們也非常重視車輛的舒適性，但判斷一輛車舒適性的因素很多，除了簡(jiǎn)單的座椅乘坐體驗(yàn)。/[/汽車在行駛過(guò)程中的安靜程度也是決定舒適性的重要標(biāo)準(zhǔn)。汽車能否為人們提供良好的駕駛環(huán)境，成為眾多廠商新的關(guān)注點(diǎn)和賣點(diǎn)。近日，江淮汽車向我們展示了他們的一款靜音產(chǎn)品，這是一款在人們傳統(tǒng)印象中沒(méi)有靜音的柴油車，是一款SUV車型，江淮瑞影。

由于本次活動(dòng)車輛均為車主個(gè)人用車，車況和駕駛習(xí)慣不盡相同，廠家也沒(méi)有給出具體的測(cè)試數(shù)據(jù)，所以我們只需要關(guān)注體驗(yàn)即可。

有些朋友可能知道汽車噪音來(lái)自很多方面，主要是風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等等。就外觀而言，江淮瑞影多采用柔和的線條，全身流線型拉伸，既滿足日常路況，又有動(dòng)感時(shí)尚的元素。目前市面上很多SUV車型都采用了這種設(shè)計(jì)。由于不同于傳統(tǒng)SUV相對(duì)垂直、硬朗的車身走向，也在一定程度上減少了車身與空空氣之間的尖銳摩擦，因此行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪相對(duì)較低。

但說(shuō)實(shí)話，即便如此，在試乘之前，我對(duì)這款售價(jià)10多萬(wàn)元的自主品牌柴油SUV的靜音品牌也沒(méi)抱太大希望。

我乘坐的車輛是購(gòu)買不到兩個(gè)月的新車，里程只有2000多公里。我們的經(jīng)驗(yàn)將包括一條國(guó)道和一段高速公路。

柴油版的瑞英配備了6速手動(dòng)變速箱。在這樣一款售價(jià)十幾萬(wàn)元的自有SUV中有這樣的配置，是非常值得稱贊的。眾所周知，車速越高，噪音就會(huì)越大。在相同的車速下，6速車的車速一定要低于5速車，這使得瑞英的噪音控制在相同的行駛條件下有一定的優(yōu)勢(shì)。此外，較低的速度可以節(jié)省一些油耗。

車輛啟動(dòng)時(shí)，此時(shí)柴油車相對(duì)明顯的抖動(dòng)和清晰的怠速聲音并不明顯。加速慢，車內(nèi)相對(duì)安靜。在行駛過(guò)程中，車主換擋頻繁，車速始終較低，所以聲控相對(duì)較好。柴油車最大的優(yōu)點(diǎn)就是低扭矩更強(qiáng)勁，所以低速行駛不會(huì)覺得無(wú)聊，所以我們車主習(xí)慣了以更高的擋位和更低的車速行駛，一方面省油，另一方面也更安靜。但為了感受車輛的情況，車主深踩油門，車速逐漸達(dá)到3000多rpm。同時(shí)，當(dāng)充沛的動(dòng)力涌出時(shí)，我們也感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸時(shí)產(chǎn)生的噪音在逐漸增大，速度也在持續(xù)增加。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3,500 rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音完全沒(méi)有任何遮掩就爆發(fā)了，一些狂躁的聲音似乎在提醒駕駛員，他需要把它調(diào)到更高的檔位。

雖然我們最終沒(méi)有得到廠家的測(cè)試數(shù)據(jù)，但根據(jù)試乘體驗(yàn)來(lái)看，瑞影柴油版的噪音表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同車的媒體同行也表示，開起來(lái)真的不像柴油車。