日產率先出手 將解除戈恩董事長職務

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據日本媒體報道，日產汽車有限公司于11月22日下午召開董事會，罷免卡洛斯& # 65381；戈恩的主席職位。日產打算讓總裁西川浩史暫時擔任董事長，并成立一個由外部董事組成的公司治理委員會對此進行協調。這意味著以Ghosn為核心的管理體系將崩潰。

日產汽車有限公司將解除戈恩的董事長職務。

同時，被逮捕的董事格雷格·凱利也將被撤職。只有西川是有公司代表的董事，但戈恩和凱利將繼續擔任董事。將戈恩從董事會中除名需要股東大會的決議，股東大會將在未來由西川召開。日產仍然需要重建與雷諾和三菱汽車的關系，這兩家公司組成了企業聯盟。根據假設，日產計劃降低持股43.4%的雷諾的投資比例，調整三家公司的合作模式。

作為雷諾-日產-三菱聯盟，除了日產有意罷免戈恩董事長之外，三菱汽車也將在下周召開董事會，決定罷免戈恩董事長。只有雷諾沒有罷免戈恩的董事長兼首席執行官職務，并決定讓第二人兼首席運營官蒂埃里出任。Polore擔任首席執行官。

簡要回顧由戈恩領導的聯盟的創建。2021年，由于日產瀕臨破產，在戈恩的帶領下，雷諾幫助日產，以54億美元收購日產汽車有限公司36.8%的股權，成為日產汽車有限公司的第一大股東，戈恩也從雷諾轉到日產，幫助重組當時瀕臨破產的日產汽車有限公司；2021年，三菱“油耗門”丑聞爆發，成為聯盟收購三菱股份的契機。同年5月，雷諾-日產聯盟正式宣布以27億美元收購三菱34%的股權，雷諾-日產-三菱聯盟由此成立。

三家車企的聯盟有多成功？用數據說話:2021年，德國大眾集團以1074萬輛全球銷量冠軍，雷諾-日產-三菱聯盟2021年銷量1061萬輛，排名第二。雖然三家車企以聯盟的形式獲得了全球銷量亞軍，但考慮到大眾集團旗下擁有大眾、斯柯達、賽德、奧迪、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪等12個品牌，雷諾-日產-三菱聯盟的成績并不比大眾集團遜色多少。

在電動汽車領域，雷諾-日產-三菱聯盟因日產的大力推動而處于領先地位，2010年上市的日產Leaf全球累計銷量超過34萬輛，連續8年全球銷量排名第一。到目前為止，還沒有其他純電動汽車能夠突破這一成就，即使是特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）；，目前正在全面展開。同時，2021年上市的雷諾ZOE（查成交價|參配|優惠政策）也成功引入市場，是一款在歐洲暢銷的經典電動車。在未來的產品布局上，聯盟計劃在2022年前推出12款全新純電動汽車。在此期間，聯盟還將推出40款不同自動駕駛性能的車型，其中至少有一款是純自動駕駛車型。

然而，隨著聯盟領袖戈恩的被捕，雷諾-日產-三菱之間的合作能否繼續還不得而知。(來源:共同社；編譯/宋