感受亞平寧鉆天鼠 試菲亞特博悅Bravo

博越 參考價：9.28萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5055條)

幾個月前，菲亞特召開了產品試駕會，期間三款新推出的國產車型均到場。因為南京菲亞特的那些產品之前并沒有給我留下熱情的印象，我參加試駕會只是為了了解復興中的菲亞特在中國會做些什么，并沒有太多期待。然而，博越（查成交價|參配|優惠政策）的能量讓我大為驚訝，它的活力也讓我意識到，是時候更新我的思維數據庫中的大量數據了。雖然只是短暫的接觸，但博越徹底改變了我對菲亞特產品的認識。

和博越再次接觸已經到了年底，用一輛刺激的車結束2021年的工作也是一件好事。除了Boyue Bravo，菲亞特在2021年年中還推出了另外兩款國產車型，分別是Ponto GrandePunto和Lingya Linea。這三款產品雖然源自同一個平臺，但都有很多相似的外觀特征，比如流暢柔和的車身輪廓和低前高后的腰線，其中博越的邊緣是最耀（查成交價|參配|優惠政策）眼的，閃亮的車漆面，夸張有力的17英寸鋁合金車輪和敏捷性。

博越的運動氣質和外表一樣。內飾座椅和車門側面板均采用紅色和黑色，這是最常用的組合來烘托運動氛圍。三輻式方向盤和換擋手柄的皮質部分也采用了紅色線縫，不僅視覺上體現出別致，而且手感極佳。中控臺的風格也能受到年輕用戶的青睞。形式很簡單。按鈕周圍是黑色鋼琴漆飾板，中控臺中間部分用仿碳纖維裝飾，很有質感。零部件的裝配細節比南京菲亞特高一個檔次以上。Bravo的銘牌鑲嵌在副駕駛的手套箱上方，強調了這款產品在菲亞特心中的地位。

博越的配置很有個性。雖然運動版作為高配車型出現，但并沒有配備電動天窗、雙區空調節、車載導航甚至倒車雷達。按照傳統的消費思維，這只是一個很一般的配置層面，但博越有自己的看點，比如轉彎時可以自動開啟的前霧燈，可以防止汽車打滑的坡道駐車系統，以及包括駕駛員膝部氣囊在內的七個氣囊。這些配置以前在任何一款A級車中都沒有出現過。

此外，博越還有一套Blue & ME車載信息娛樂系統，可以通過USB插口連接音頻播放器，也可以通過藍牙連接手機，方向盤上的八個功能鍵是控制Blue & ME系統的按鍵。

散熱器格柵右側的T-JET標志指的是博越發動機艙內的1.4L渦輪增壓發動機，菲亞特為博越提供了5臺發動機。其中三臺是柴油機，兩臺汽油機排量都是1.4L，區別是自然吸氣和增壓。一開始總覺得菲亞特有點小氣。排量1.4L的渦輪增壓發動機如何與高爾夫GTI或標致308（查成交價|參配|優惠政策）GT等性能對手爭搶奶酪？你應該知道高爾夫GTI配備了2.0TFSI，博越會與之競爭。連門都不會被對手吸走嗎？但稍微了解一下就會發現，菲亞特的1.4T簡直就是一顆“小炸彈”，其創造驚喜的能力絕不遜色于任何對手。