動力電池生產商中航鋰電計劃2022年IPO

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6月7日，據界面新聞報道，中國動力電池制造商AVIC鋰電計劃于2022年首次公開募股。

根據《企業調查》公開信息，AVIC鋰電池成立于2021年12月。是一家專業從事新能源電池和動力系統研發、生產和銷售的高新技術企業，致力于為全球客戶提供完整的產品解決方案和完善的生命周期服務。公司經營范圍包括鋰離子動力電池、電池管理系統、儲能電池及相關集成產品和鋰電池材料的研究、生產、銷售和市場應用開發。

據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計，2021年AVIC鋰電池國內動力電池裝車量為3.55GWh，市場份額為5.6%，位居行業第四。今年1-4月，AVIC鋰電池國內動力電池裝車量為2.19GWh，占市場6.9%，仍居第四位。

AVIC鋰電池董事長劉靖宇近日披露，公司已將2025年計劃電池產能提升至300GWh，較此前計劃目標提升100GWh。截至目前，AVIC鋰電池在量產和在建產能均超過100GWh，其中已實現量產的電池生產基地位于河南洛陽、江蘇常州和福建廈門。

融資方面，AVIC鋰業最近一次融資發生在2021年12月。AVIC鋰業注冊資本由69.9億元增至127.6億元，增長82.5%。股東由6人增至35人，小米長江產業基金、廈門金利股權投資、田歌星管理、廣東廣汽瑞電股權投資合伙企業成為其新股東。

目前，AVIC鋰電池最大股東為常州金沙科技投資有限公司，持股比例約為21%。常州金沙隸屬于常州金壇政府。程菲集成為AVIC鋰電池第二大股東，持股比例約為12.6%。程菲綜合年報顯示，2021年，AVIC鋰電池營收將達到26.7億元，凈利潤為1.3億元。截至去年底，公司總資產187億元，凈資產133億元。

編輯評論:

近年來新能源汽車的興起，人們都在問，誰是最大的受益者？汽車公司是否獲得新能源補貼？從產業鏈來看，動力電池廠商無疑是最大的受益者。比如當代安普瑞斯科技有限公司2021年上市，發行價25.14元/股，6月7日收盤價是發行價的16倍多，市值9493億元。當代安普瑞斯科技有限公司獨角獸從默默無聞到近萬億市值的原因，在于優質動力電池供不應求，隨著各大車企緊盯新能源轉型，成本和售價穩步上升。

新能源汽車早期，動力電池廠商實力參差不齊。如今，AVIC鋰電池能夠在激烈的競爭中生存下來，在2021年和今年前四個月均位列動力電池第二梯隊，證明了其產品和技術實力。所以我們可以看到，無論是傳統車企廣汽集團，還是后起之秀小米，都向其拋出了橄欖枝。你看好AVIC鋰電池IPO嗎？