1死1傷 韓國調查特斯拉Model X失控事故

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據外媒報道，韓國警方目前正在調查一輛特斯拉Model X（查成交價|參配|優惠政策）。該車駕駛員告訴警方，Model X在行駛過程中失控，撞上停車場墻壁，導致副駕駛車主當場死亡，主駕駛受傷。

據當地警方介紹，12月9日晚，事故特斯拉Model X由駕駛員駕駛，車主坐在副駕駛。但車輛在行駛過程中“失控”，撞上了停車場的墻壁，車身變形擠進了電瓶，引發了火災。消防隊員花了大約一個小時才把火撲滅。

然而，事故導致坐在副駕駛的車主當場死亡，同時駕駛員在事故中受傷。一名消防員在滅火過程中吸入濃煙，已和司機一起被送往醫院救治。目前，韓國刑事鑒定機構正在對Model X進行調查，以確定事故原因。截至發稿時，特斯拉未對此置評。

中國也發生過類似的事故。今年9月5日，四川南充司機劉在駕駛Model X時，突然在街上失控，車輛加速撞向路邊多輛車和行人。事故造成兩人死亡，六人受傷，許多車輛受損。這起事故排除了劉的司機涉嫌酒后駕駛和吸毒的嫌疑。截至目前，事故原因尚未公布。

特斯拉車輛事故頻發，很多國家對特斯拉展開了安全調查。今年1月，美國國家公路交通安全管理局表示，將審查一份請愿書，要求該機構正式調查并召回50萬輛特斯拉汽車。NHTSA表示，涉訴車輛包括2021年至2021年的特斯拉Model S（查成交價|參配|優惠政策）、2021年至2021年的特斯拉Model X和2021年至2021年的特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）。

此外，今年早些時候，韓國交通運輸部表示，韓國交通運輸部宣布對特斯拉電動汽車的安全問題進行調查，包括自動駕駛儀的安全問題。

特斯拉的全球銷量正在快速增長。據CarIsYou統計，今年前11個月，特斯拉在韓國共銷售了1.2萬輛電動汽車，是去年同期的近6倍。

編輯評論:

特斯拉創始人埃隆·馬斯克是自動駕駛的激進推動者。2021年，他出人意料地宣布，2021年“自動駕駛出租車”業務將有100萬輛特斯拉汽車。雖然馬斯克沒有按時推進計劃，但特斯拉目前所有車輛都配備了自動駕駛硬件。通過不斷升級軟件，未來車輛將能夠升級到完全自動駕駛。但目前自動駕駛技術還不成熟，很多人反對特斯拉將輔助駕駛技術推廣為“自動駕駛”，認為是誤導。

特斯拉之前也發生過很多事故，撞上了停在路上的警車、消防車和卡車。雖然韓國Model X的事故原因尚未查明，但有必要提醒所有車主不要依賴“自動駕駛”技術，因為它還不成熟，只能作為輔助駕駛。我們也會繼續關注事故調查的結果。你覺得這個怎么樣？請在評論區留言參與討論。(來源:TechWeb；文/宋