搭2.4T發動機 全新斯巴魯WRX官圖發布

斯巴魯WRX 參考價：未上市

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9月10日，斯巴魯正式發布了新一代斯巴魯WRX（查成交價|參配|優惠政策）車型，這也是該系列車型的第五代。新車延續了上一代WRX車型的風格，但整體設計發生了很大變化。動力方面，新車將采用2.4T水平對置四缸渦輪增壓發動機，并將保留6速手動變速箱和四輪驅動系統。據悉，更硬核的WRX STI版本將于2022年夏天推出。

外觀方面，新車將采用多邊形前進氣格柵，搭配蜂窩狀中網設計，傳統的頂置進氣口依然保留在前艙蓋上。新車兩側大燈為異形結構，內飾配備“C”字形LED日間行車燈。前圍采用三分設計，兩側散熱口鋒利。此外，新車采用經典的陽光橙漆作為主色調，前包圍采用了與車身顏色不同的黑色配色方案。

從側面看，新車整體采用了轎車車身結構，前后翼子板從車身微微突出，黑色輪眉形成寬大的車身風格，車身上裝飾條的細節全部采用黑色裝飾，搭配18英寸密輻式輪圈和大方側裙，使得新車極具動感氣息。

在車尾，新車的尾燈采用熏黑風格設計，中間用黑色貫穿式飾條連接，兩側尾燈內部的LED條也設計成“C”字形，點亮后辨識度不錯。此外，新車的層次感非常好，兩側還配有通風口。加上小巧的后擴散器和四面排氣布局，全新斯巴魯WRX依然有著賽車的味道。

內飾方面，新車將采用傳統的指針式儀表盤搭配三輻式多功能方向盤。中控內的11.6英寸多媒體觸摸屏采用嵌入式設計，中控兩側預留了一些物理按鍵和手動換擋桿。整個中控臺的設計相當令人滿意，讓車內增添了科技氣息的同時又不失運動感。在配置方面，新車將匹配SUBARU STARLINK多媒體系統和最新一代EyeSight駕駛員輔助技術。

值得一提的是，新車還將提供“GT內飾”，僅限于CVT車型。該配置包括帶有電子控制阻尼調節的懸架，具有舒適、正常和運動三種模式。新車還配備了“Drive Mode Select”駕駛調節，提供了配置轉向手感、減震器硬度、SI-Drive等設置的附加選項，將有多達430種不同的定制選項。此外，這種配置還將為Recaro運動座椅提供電動8向調節，并且還配備了獨特的18英寸啞光灰色輪圈和一套夏季性能輪胎。

底盤方面，新車有幾處升級。一是底盤扭轉剛度提高了28%，懸架懸置點剛度提高了75%，其位置可有效降低車身重心；此外，新車的后防側傾桿直接與車身連接，而不是副車架。動力方面，新車搭載2.4T水平對置渦輪增壓四缸發動機，最大功率271馬力，最大扭矩349牛·米。傳動系統方面，將匹配6速手動變速箱和高性能CVT變速箱，以及主動扭矩矢量分配的全時四驅系統。