清退員工/破產等 人人車回應：不存在

隨著二手車市場發展壯大的人人網正面臨生存危機。2月18日，人人網正式宣布破產、關閉所有網站、打破資金鏈的消息在網上引發關注。隨后，人人網官方新浪微博賬號回應上述傳聞，稱上述信息不實，存在故意傳播，目前公司各項業務運行正常。

不過，人人網并沒有否認人人網正在大規模退役線下業務團隊和大部分一線員工的業務賬戶的消息，而是表示這是向合伙人模式過渡中的一次調整工作。對于自稱人人員工爆料當場離職的消息，人人負責人表示，這是公司實施的“合伙計劃”，分包本地業務是管理上的“升級”。不打算加入“合作伙伴計劃”的員工將根據勞動法和勞動合同進行處理。

新浪微博發布公告后，人人汽車CEO李健發布內部信稱，公司正在為新戰略做準備。2021年，新戰略在包括杭州在內的17個城市進行了測試，2021年，“新平臺、新零售”正式上線。此外，還是針對傳聞，李健特別提到公司有充足的資金和強大的股東。但事實可能并非如此。

人人汽車首席執行官李健

首先，人人汽車上一輪融資是在2021年4月，獲得了3億美元的融資。但是，人人汽車的業務還沒有實現盈利，不可能持續的賺錢燒錢，這讓人人汽車承認公司之前有財務壓力。為了渡過金融危機，2021年，人人網先后與成都市金牛區政府和銀行達成合作，其中李健在朋友圈透露，成都市金牛區政府1月下旬向其提供了40億元的資金支持，這是李健提到的“資金充足”。然而，不知道政府提供的資金何時到位。新年開始后，各城市關停工地、裁員等實際行動相繼實施，可能反映出政府資金到位的難度。

其次，人人網背后的股東之一滴滴于2021年3月與人人網全面合作，人人網在滴滴平臺上為車主提供包括二手車、新車在內的車源和汽車解決方案，未來三年，滴滴將直接從人人網平臺購買超過百萬輛二手車。但是滴滴目前過得并不好。滴滴首席執行官程維在2月15日的月度員工大會上表示，他將裁員15%。此外，滴滴的財務狀況也不容樂觀。根據其最新的財務數據，2021年滴滴可能虧損超過100億元。滴滴自己宣布入冬時，股東是否能考慮到自己的二手車業務，目前仍不得而知。

“2021年二手車月度交易表現”

不僅人人汽車作為個體舉步維艱，二手車市場的表現也不容樂觀。中國汽車交易商協會2月18日數據顯示，2021年二手車交易總量為1382萬輛，較2021年增加142萬輛。但月度表現不規律，市場仍充滿不確定性。作為二手車環境的一員，大家的車會怎么樣？