寶馬M家族鼻祖復(fù)活 南非寶馬修復(fù)稀有車
熟悉寶馬野史的朋友一定聽說過很多稀奇古怪的車型,比如7系金魚或者搭載V12發(fā)動機的寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。當(dāng)然,很多只是測試車或者概念車。今天,我們打算只在一個地方少量出售一輛汽車,這個地方太小了,很多人幾乎不知道它的存在。最近,寶馬南非公司完成了一輛530 MLE的修理工作,該車之前的狀況并不令人滿意。前車主是寶馬南非車隊經(jīng)理。
20世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)70年代初,寶馬在南非的業(yè)務(wù)才剛剛起步。由于南非進(jìn)口關(guān)稅較高,寶馬決定在南非建廠,以CKD形式在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)寶馬2500和2800汽車。但由于銷量表現(xiàn)不盡如人意,寶馬開始認(rèn)真考慮拓展南非市場的可行性。經(jīng)過深思熟慮,寶馬最終決定于1974年3月在南非推出第一代寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車。寶馬博客的效果超乎想象,銷售業(yè)績快速提升。
為了獲得1976年舉行的共和國日杯的參賽資格,寶馬在南非市場推出了100 BMW 530ml限量版。一經(jīng)推出,就被搶購一空空。為了滿足消費者的需求,寶馬最終將產(chǎn)量提高到了201輛。車內(nèi)全部漆成白色,車頭下方有大尺寸擾流板,車尾有小尺寸后擾流板。突出的輪眉和經(jīng)典的寶馬“M”圖案讓它格外顯眼。
寶馬530 MLE的推出對M5意義深遠(yuǎn),也可以算是寶馬M量產(chǎn)版的鼻祖。為了最大限度地減輕車身重量,工程師們?yōu)槠涫褂昧舜罅康匿X材,甚至在車身的各個部位打孔,以減輕汽車的重量。30mle甚至沒有配備最低空音,方向盤、Scheel運動座椅、BILSTEIN減震器和14英寸BBS Mahel合金車輪都是它的專屬配置。
寶馬的530 MLE采用寶馬e 3的3.0l直列六缸自然吸氣發(fā)動機。調(diào)整后其最大功率為200馬力/6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩為277牛·米/4300轉(zhuǎn)/分,0-100公里/小時加速時間為9.3秒。寶馬530 MLE賽車最大功率275馬力,最大扭矩318牛·米如今,寶馬530 MLE早已被人遺忘。它誕生于南非,這讓很多人幾乎不知道它的存在。到目前為止,201款限量版車型只保留了極少數(shù),所以這次修復(fù)的530 MLE意義重大。
第一代寶馬5系為整個車系的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。為了滿足消費者對運動車型的需求,寶馬針對第一代5系汽車推出了專門的升級服務(wù)。最后在1980年,寶馬干脆推出了寶馬5系的官方運動版——M535i。該車采用了與之前的530 MLE相同的風(fēng)格。該車的前部配備了一個帶有網(wǎng)狀開口的大尺寸前保險杠。進(jìn)氣格柵上的寶馬“M”和“535i”標(biāo)識標(biāo)志著其身份的特殊性。
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