l2級別自動駕駛可以加裝嗎

　　【太平洋汽車網】l2級別自動駕駛可以加裝，L2級別的自動駕駛需達到車輛部分自動化，輔助系統根據特定環境提供車輛的加速減速和方向盤等多項操作，其他情況由駕駛員控制。簡單來說L2級別自動駕駛就是帶ACC自適應巡航系統以及車道保持系統。這兩項功能可以由系統來控制車速和保持在車道內的轉彎操作。

　　自動駕駛這個詞，想必都不陌生，目前市面上更多車型配置的自動駕駛等級比較常見的是L2級別自動駕駛，具體實車上是什么樣的表現？請跟著開車能致富一起通過實車演示來了解一下。

　　L2級別自動駕駛，不同廠家的產品有不同的表現，這次演示的是 榮威i6 MAX這款車的“智駕”——AI Pilot智能駕駛輔助和ALL-time Safety主動安全。

　　AI Pilot，包含ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助。這么理解更易懂：無論高速行駛，還是城市擁堵，這套系統都能解放腳底的油門和剎車。

　　榮威采用了雙傳感器系統，由毫米波雷達（供應商APTIV）和攝像頭（芯片供應商Mobileye）協同工作，最大程度實現可靠性和降低了誤觸發率。對于駕駛輔助系統，最關鍵的是識別準確度，目前榮威的成績是——0誤觸。

　　All-time Safety，全時主動安全輔助系統。核心是六點：防偏離、防超速、防追尾、防盲區、防疲勞、防遠光。

　　防偏離即車道保持，主要考驗攝像頭對車道線的識別以及識別有困難時的狀態切換邏輯。

　　防追尾即在低速下能避免撞上前車或行人，高速時可以大幅減速，減低碰撞力度。

　　防盲區是指對車尾兩側區域的監控，在并線和倒車出庫時都有很大幫助。

　　防超速，可以設置限速識別，開啟后車輛始終不會超過設置速度。

　　防遠光其實是智能大燈的功能，在夜間無其他光源且車速大于40km/h時遠光自動開啟，會車時通過對向車燈會自動切換遠近光，防止炫目。

　　防疲勞是通過對方向盤操作頻率和偏離車道線頻率綜合計算的，人在疲勞時方向盤操作頻率降低，偏離頻率提高，這時候車輛會發出聲音提醒。

　　這些功能，接下來就結合實車體驗來說說具體表現。

　　操作方面，i6MAX的智能巡航是方向盤后操作桿，在轉向燈控制桿下方，熟悉后的盲操十分方便，且不額外占用方向盤控制區。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）