新能源汽車高壓配電盒分幾部分

　　【太平洋汽車網】由兩部分組成：第一部分溫度控制系統，實質上是由標準的加熱/冷卻系統和熱蓋組成。第二部分是由光學元件組成的熒光檢測系統，包括激發光源，光學濾光片，變焦鏡頭和檢測

　　新能源電動汽車高壓配電柜（盒/箱）是所有純電動汽車、插電式混合動力汽車的高壓電大電流分配單元PDU。采用集中配電方案，結構設計緊湊，接線布局方便，檢修方便快捷。

　　根據不同客戶的系統架構需求，高壓配電盒還要集成部分電池管理系統智能控制管理單元，從而更進一步簡化整車系統架構配電的復雜度。

　　目前市面上存在的高壓配電盒大都沿用工業高壓配電箱的設計理念，其安全性、可靠性和耐久性都滿足不了汽車的要求。例如，對于大功率的容性負載像馬達驅動器和電壓轉換電器（DC/DC）， 都需要進行預充電處理及狀態監控。

　　傳統的電氣線路很難做到有效的監控，極易造成高壓開關零件的損壞（如端子粘連等）。業界往往采用電氣參數相對較高的產品解決這個問題，但在體積及成本上并不盡人意。

　　所以要順應新能源汽車發展的需求，開發出業界首款適用于電動汽車的智能高壓配電盒，其中80% 以上的高壓零組件是為新能源汽車開發以滿足高壓安全標準的開關產品。整個配電盒采用散熱及耐振動優良的鈑金或鋁合金殼體，具有較高的安全及密封防水等級，在壽命、功耗、體積及重量上也有較大的優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）