新能源汽車技術(shù)智能網(wǎng)聯(lián)方向是做什么的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，使車輛具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能化決策與協(xié)同控制功能，可實現(xiàn)“安全、舒適、高效、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作。

　　未來的能源向清潔化發(fā)展，汽車向電動化發(fā)展，汽車電動化和能源清潔化兩個結(jié)合到一起才是中國國家發(fā)展的大棋。以某知名品牌電動車為例，他現(xiàn)在二氧化碳的排放遠遠超過了燃油車，所以電動車也不應(yīng)該鼓勵向超大和超豪華的方向發(fā)展。

　　而電驅(qū)動總成大概包含如下幾個方面，包括電機的本體，齒輪和齒輪箱、車載充電器、輔機電驅(qū)動系統(tǒng)、功率控制器、總成的信號控制器，整個加到一起是用算法和軟件連起來的，跟整車的聯(lián)系是機、電、熱接口和信號通訊。

　　如果把國家的節(jié)能與新能源汽車“三電”技術(shù)放到一起，大概發(fā)現(xiàn)有這樣幾個東西，驅(qū)動電機基本上是感應(yīng)電機和永磁電機為主，而功率電子元器件是從硅基低壓MOSFET到高壓IGBT和未來的第三代寬禁帶功率半導(dǎo)體方向發(fā)展，電池基本上是從傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池到鋰離子和三元電池，未來向固態(tài)電池方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）