新能源汽車需不需要保養(yǎng)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車需要保養(yǎng)，通常情況下，保養(yǎng)項目分別為制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。

　　這個環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個測試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。

　　其次，電池組檢測也極為重要。在購買電動汽車時，都會關(guān)心電池的壽命，國內(nèi)汽車廠商的電動汽車，多采用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近使用壽命。

　　動力電池檢測則是通過一臺檢測電腦和數(shù)據(jù)連接器實現(xiàn)的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢濉ｆ溄与娔X后，就可以使用電池檢測軟件輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個別電池單體出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池的工作狀態(tài)。

　　一次保養(yǎng)的時間大概在45分鐘左右。隨著使用的時間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車的安全行駛。

　　1、充電時間每個車主對車的使用情況各不同的，因此，充電要根據(jù)實際情況進行，供選擇的充電模式有快充、慢充。沒必要過于相信別人經(jīng)驗之談，要充幾小時才行，或充滿后在過充1小時，這都不科學(xué)，電池在出廠前都進行過擴容，電池管理系統(tǒng)顯示以充滿就真的充滿了，過充會帶來很多隱形的危害。還有就是盡量不要選擇快充，除非應(yīng)急時，選擇快充，快充對電池的危害就不贅述了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）