比亞迪漢ev有自動(dòng)泊車嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪漢ev有自動(dòng)泊車，可通過(guò)BYDHeart面板上的泊車開(kāi)關(guān)或者PAD車輛影像的控制界面選擇自動(dòng)泊車功能，只要車速滿足25km/h以下的條件，車輛即可即可自動(dòng)搜索車位，需要左邊車位則點(diǎn)左側(cè)圖標(biāo)或打左側(cè)轉(zhuǎn)向燈，右側(cè)也同理。這樣車輛便會(huì)自動(dòng)開(kāi)始泊車，并且提示用戶松開(kāi)方向盤和剎車系統(tǒng)，直到提示泊車完成。

　　在城市駕駛中，停車一直以來(lái)都是一個(gè)麻煩事。有時(shí)候在狹窄的空間老司機(jī)都不敢保證“一桿過(guò)”，更何況新手司機(jī)或者女司機(jī)；所以“自動(dòng)泊車”這個(gè)產(chǎn)物也慢慢的開(kāi)始興起，很大程度上解決了停車難題。

　　近日，比亞迪漢EV在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)啟OTA升級(jí)。此次OTA升級(jí)服務(wù)適用車型為漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型和漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型。主要針對(duì)視覺(jué)融合全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是進(jìn)一步提升自動(dòng)泊車功能，讓車主們帶日常使用更加輕松、便捷。

　　比亞迪的視覺(jué)融合全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)主要由8顆短距離超聲波探頭+4顆長(zhǎng)距離超聲波探頭+4顆高清全景攝像頭+1個(gè)控制器組成。除此之外，還將與全景影像系統(tǒng)和超聲波探頭傳感器聯(lián)合工作，可以更準(zhǔn)確的識(shí)別停車的空位，并且快速高效的泊車入位，而這個(gè)過(guò)程無(wú)需手動(dòng)操作。

　　既然不需要手動(dòng)，那該如何操作？很簡(jiǎn)單，可通過(guò)BYD Heart面板上的泊車開(kāi)關(guān)或者PAD車輛影像的控制界面選擇自動(dòng)泊車功能，只要車速滿足25km/h以下的條件，車輛即可即可自動(dòng)搜索車位，需要左邊車位則點(diǎn)左側(cè)圖標(biāo)或打左側(cè)轉(zhuǎn)向燈，右側(cè)也同理。這樣車輛便會(huì)自動(dòng)開(kāi)始泊車，并且提示用戶松開(kāi)方向盤和剎車系統(tǒng)，直到提示泊車完成。值得注意的是，當(dāng)車速大于30km/h該功能將會(huì)自動(dòng)取消。

　　比亞迪開(kāi)啟的此次升級(jí)項(xiàng)目操作也非常方便。車主可直接通過(guò)車輛PAD屏幕上點(diǎn)擊彈窗升級(jí)提醒，或使用手機(jī)APP的遠(yuǎn)程控制功能按指引操作完成。值得一提的是，升級(jí)過(guò)程不要再駕駛和充電情況下進(jìn)行操作，避免發(fā)生意外事故。

　　與目前國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力們相比，比亞迪的自動(dòng)泊車技術(shù)確實(shí)來(lái)的稍晚了些。但“好飯不怕晚”，第一次自動(dòng)泊車技術(shù)就帶了視覺(jué)融合，也算得上一大驚喜；如今比亞迪漢EV成為首款搭載自動(dòng)泊車系統(tǒng)的車型，相信也將進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，獲得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）