比亞迪秦有自動駕駛功能嗎

　　【太平洋汽車網】比亞迪秦有自動駕駛功能，在駕駛員長途行駛時，輔助功能有效地緩解了長時間駕駛員的疲勞，增加了安全性，全液晶儀表在車內看起來尺寸較小，存在陽光刺眼時看不清楚的可能，也增加了一定的危險性。

　　比亞迪秦pro新能源的駕駛感受怎么樣 ______ 接著樓上的說說，在實際體驗中，5.9秒破百加速可以說十分給力，動力帶來的加速度完全可媲美跑車.在日常正常行駛時起步時會有明顯的推背感，加速度很快，加速超車更是小菜一碟.14.99萬起售的秦Pro EV，憑什么叫超能版？ - ______ 就憑秦Pro EV超能版能夠實現整車OTA，將不斷進化自身功能，為用戶帶來更新更好的智能網聯體驗.秦Pro DM的智能科技做的如何？能介紹一下?- ______ 比亞迪王傳福說過，未來汽車行業的發展趨勢是電動化和智能化，未來車機融合帶來的互聯網時代，新技術、新模式應用發展空間將是無限的，所以比亞迪汽車的智能化應用一向做得不錯，以比亞迪最新推出的藍牙鑰匙為例，它通過將數據傳輸……

　　如何駕駛自動擋比亞迪秦怎樣起步 - ______ 起步： 在起動自動變速器汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板.起步時應先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板.汽車起步……

　　秦Pro EV純電轎跑性能怎么樣？ - ______ 實際駕駛之后，認為秦ProEV是一臺有態度的轎車，優良的懸架性能對于很多極限情況完全 hold 住，就算以比較高的速度完成急速變線也是沒有問題的，工況純電續航達到420KM，而且還支持快速充電，30分鐘就能30%充電至80%，確實是一臺良心好車……秦PLUS DM-i 120KM內飾采用雙色搭配布局，環抱式懸浮座艙設計搭配舒展的線條裝飾，在旅行途中充滿了安逸感。多功能方向盤采用皮質包裹，手感并不良好，但支持前后和上下方向盤調節，讓駕駛員可以調節到最舒適的駕駛位置，配備L2級自動駕駛和巡航系統等功能，在駕駛員長途行駛時，輔助功能有效地緩解了長時間駕駛員的疲勞，增加了安全性，全液晶儀表在車內看起來尺寸較小，存在陽光刺眼時看不清楚的可能，也增加了一定的危險性。中控屏幕采用尺寸12.8吋，配備語音識別控制系統和車聯網等功能，中控屏幕大屏式的設計讓駕駛員行駛中查看信息時不會分散注意力且清晰度較強，空調出風口位于兩側和中控屏幕下方。電子擋把的設計充滿科技感，前方的杯架可以在旅途中放置水杯。整個中控的設計簡潔明了，功能更容易被找到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）