新能源汽車里面有啟停電池嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】有的。現(xiàn)在很多車都有自動啟停功能，這些汽車使用的都是專用電瓶，這種電瓶可以讓汽車在臨時停車的時候自動熄火，當汽車前進時又可以重啟發(fā)動機，從而起到了節(jié)能減排的作用，也降低了尾氣的排放量。通常這種電瓶又分為EFB和AGM兩種，這兩種都各有優(yōu)勢，AGM的性能上略好一些，而EFB的溫度適應能力比較強。

　　新能源汽車常用術語解讀，車用部件術語解讀因為新能源汽車中的混合動力汽車是由兩套驅動系統(tǒng)一起協(xié)作，所以常見的部分技術術語，一般是指應用在混合動力汽車上的技術，多用于汽車啟動和停止的時候。

　　第一個，Start-Stop技術。

　　這項技術又名啟停技術，工作原理是汽車在等紅綠燈時或是其他怠速狀況，踩汽車剎車，汽車發(fā)動機自動熄火，此時松開油門或是輕輕轉動方向盤，汽車發(fā)動機重新啟動。

　　技術亮點是更改了燃油汽車用的啟動機，為了提高啟動機的啟停次數(shù)，還能提高其功率，進而保證汽車能夠快速啟動。

　　功能是保證汽車能夠快速啟動。

　　第二個，BSG技術。

　　這項技術又名皮帶傳動啟動以及發(fā)電一體化電機技術。工作原理是利用一個電機裝置，用皮帶把汽車電機以及發(fā)動機連接起來，通過皮帶的傳動，在非常短的時間內把汽車發(fā)動機轉速從零增加到怠速以上。技術亮點是代替了燃油汽車用的發(fā)電機，實現(xiàn)混合動力系統(tǒng)一體化。

　　功能是汽車的快速啟停。

　　第三個，ISG技術。

　　又名集成啟動或是發(fā)電一體化電機技術。

　　工作原理是用某種瞬態(tài)功率較大的電機代替?zhèn)鹘y(tǒng)啟動電機，在汽車起步階段短時代替發(fā)動機驅動汽車，同時啟動汽車發(fā)動機。

　　技術亮點是因為屬于集成電機，還融合了汽車電機以及數(shù)字信號處理等技術，集中燃油汽車起動以及發(fā)電功能于一體，有著突出的啟/停控制塊，還有動力輔助性強等優(yōu)點。

　　功能是汽車的快速啟停，為汽車提供輔助動力。

　　車用部件主要是大三電以及小三電。大三電指的是汽車動力電池以及電機，還有電機控制器。小三電指的是DC變換器以及車載充電機，還有高壓配電盒。

　　汽車動力電池是電動汽車的重要動力來源，一般由BMS，也就是電池管理系統(tǒng)掌控，通過控制單體電壓溫度，來掌控單體電壓一致性，進而保證整輛汽車電壓的穩(wěn)定性。安裝位置一般在汽車底盤下面，防護等級是IP67或是IP68，大約占整輛車質量的十分之一上下，大約300公斤左右。

　　電機主要涵蓋永磁同步電機以及交流異步電機兩種，功率從40kW到上百千瓦不等。

　　特性是大功率電機一般采用水冷，小功率電機一般采用風冷。如果溫度升高，電機會下降功率運作，當溫度升高到一定界限，會關閉輸出。

　　電機控制器是連接汽車電機以及電池的神經(jīng)中樞，用來調校整輛車的各項性能，足夠智能的電控不但能夠保障汽車的基本安全，還有精準操控，還能讓汽車電池以及電機發(fā)揮出足夠的實力。

　　特性是電動汽車行駛的時候，控制整車的速度，前進以及后退都靠它。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）