磷酸鐵鋰電池過充電會怎么樣
2022-01-19 14:18:15
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】電池過充時,Li+大量脫出,生成的FePO4增多,引起較大的極化電阻和極化電勢,使電池的電壓快速升高;過多的鋰脫出,極片上的粘結劑被破壞,使正極膏片從集流體上脫離,出現大面積掉膏,脫出的Li聚集在負極片上,形成點狀白點。
首發于鋰離子動力電池磚家寫文章登錄前段時間在休息,故而沒有更新文章,今天主要想講一下磷酸鐵鋰電池。
1磷酸鐵鋰電池,全稱磷酸鐵鋰鋰離子電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,這里講一下行業內的電池命名規則,現階段通常用正極材料來給電池命名,負極一般都是用石墨做負極,如三元電池,指的是用做正極材料的NCM或NCA,鈷酸鋰電池,則是用作正極材料的鈷酸鋰,同樣,磷酸鐵鋰則是指用于正極的磷酸鐵鋰材料。
鋰離子電池的正極為磷酸鐵鋰材料,其安全性能與循環壽命有較大優勢,這些也正是動力電池最重要的技術指標之一。1C充放循環壽命可做到2000次,穿刺不爆炸,過充時不容易燃燒和爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易并串聯使用。從材料的原理上講,磷酸鐵鋰也是一種嵌入、脫嵌過程,這一原理與鈷酸鋰,錳酸鋰完全相同。
和鉛酸電池比起來,他有著良好的壽命,鉛酸電池一般1-1.5年;和鎳氫電池比起來,他有著更高的工作電壓;和鎳鎘電池比起來,他有著更好的環境友好性,這也是磷酸鐵鋰戰勝這些電池,掀起一陣鋰電風暴的重要原因,雖然現階段,三元電池的流行,但是由于三元電池存在高能量密度下難以控制的安全性問題,磷酸鐵鋰電池還處于大規模應用之中,不過,國內電池企業正在把磷酸鐵鋰電池向大型化發展,采取用高容量磷酸鐵鋰電池(100AH,甚至200AH的電池)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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