凱美瑞有l(wèi)2自動駕駛嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞有l(wèi)2自動駕駛,L2級別,已經(jīng)可以稱作是半自動駕駛了,L2級自動駕駛也是現(xiàn)在非?;鸬囊粋€話題,L2級別就是車輛可以實現(xiàn)對更多的駕駛功能進行操作,當(dāng)然其余少部分的還是需要駕駛員來操作,再簡單點來說,如果能實現(xiàn)橫向和縱向的自動駕駛,那就可以評定為L2級別了。
那回到問題上來,自動駕駛級別是怎么劃分的,L0就不詳細說了,就是全人工駕駛,現(xiàn)在的新款車應(yīng)該沒有L0級別的了。然后L1級,這個級別可以概括成輔助駕駛,就是車輛可以實現(xiàn)對一部分功能的操作,來減輕駕駛員的駕駛壓力,例如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、輔助剎車等等,這些配置其實在10年以前就開始出現(xiàn)了,在沃爾沃、奔馳等豪華品牌的高端車型上,就有這些配置的存在。
那這里面涉及到的配置一般是兩組,第一組是縱向的,自適應(yīng)巡航和預(yù)碰撞系統(tǒng),第二組是橫向的車道保持功能。
再來說說現(xiàn)款凱美瑞上配備的TSS安全系統(tǒng),主要由四個安全配置組成,DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng),而這里面的DRCC、PCS、LTA加起來就符合了L2級的標(biāo)準(zhǔn),這里附加一些說明,DRCC就是自適應(yīng)巡航,而凱美瑞這個是全速域的,至于預(yù)碰撞則是帶有行人和騎車識別的,至于LTA則是車道保持,這樣就很好理解了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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