汽車充電樁是三相電還是兩相電

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車充電樁是三相電，家用那種插插座的一般是16A，3kW左右，可以用空調(diào)的16A插座。也有10A電流功率只有2kW的，不過很少見，廠家一般也不會給配這種。家用慢充樁的話一般有6-7kW和11kW，前者是兩廂電，普及更多一點，后面那種比較少見，很多車也不適配。

　　單相充電可以采用單相全橋電路，將交流整流成直流電?，F(xiàn)在也有直接用開關(guān)電路將交流變成直流。這個當中充電電壓是可以自動調(diào)節(jié)的。得到強充和浮充目的。

　　三相充電可以采用三相全橋電路，將交流整流成直流電。也可以采用三個開關(guān)電路將交流電合變成一個直流電。當然，單相整流脈動大，輸入功率小。對于需要充電較快的汽車，最好采用三相整流。脈動小，輸入，輸出功率大。充電速度也就快。充電樁是可以根據(jù)電池電壓自動控制輸出電流的，直至輸出電流為零。保護不使電池過電壓，（充滿自動停電）。輸入有裕度就可以控制輸出，輸入較小就無法達到輸出較大的目的。

　　380V電源充電樁，對于電源來說他是三相電，但是對于充電樁來說，還是單相的。所以，只是提高一些充電樁輸入電壓，一定程度上增加輸出功率，但其他參數(shù)合單相充電原理差不多。

　　電動自行車很少有380V充電樁的，因為和充電器不匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）