2021年日內瓦車展:邁凱倫Speedtail
邁凱倫Speedtail(查成交價|參配|優惠政策)于2021年10月正式亮相。在2021年日內瓦車展期間,該車首次公開亮相。作為繼P1、塞納之后的第三款Ultimate(查成交價|參配|優惠政策)系列跑車,Speedtail采用了非常夸張的車身造型,內飾采用了與邁凱倫經典跑車——F1相同的1+2三座布局。根據官方披露,這款極速機將限量106輛,售價175萬英鎊。目前已全部預訂一空臺,預計2021年初交付用戶。
邁凱倫Speedtail是邁凱倫的首款Hyper-GT,將藝術與科技完美融合。邁凱倫Mono(查成交價|參配|優惠政策)cage碳纖維座艙結構為Speedtail的輕量化項目奠定了良好的基礎。整車呈現出淚滴狀的車身造型。全碳纖維車身、鋁制主動懸架、碳陶瓷剎車系統、可伸縮數字后視攝像頭、主動后擾流板等。進一步實現超低空空氣阻力。
Speedtail僅重1430公斤,可以在短短12.8秒內加速0-300公里/小時,要知道邁凱倫P1(查成交價|參配|優惠政策)的官方紀錄是16.5秒。作為邁凱倫的技術合作伙伴,倍耐力專門開發了一款專為Speedtail & # 8482輪胎,結合20英寸10輻鍛造合金輪圈,讓Speedtail的加速能力發揮到極致。此外,輕質碳纖維前靜態空空氣動力引擎蓋也是Speedtail的創新黑科技之一。空氣流通過前翼子板時,將與輕質碳陶瓷制動系統產生的熱能一起,以一致的流動方式通過靜態空氣動罩的管路導出。
汽車后部的主動后擾流板是液壓驅動的。得益于柔性碳纖維材料,開啟后仍能與車身無縫連接。這項技術最大的意義在于將空氣體的流動阻力降到零,因此沒有速度損失。
內飾部分,Speedtail的主駕駛座椅位于駕駛艙中央,空的感覺與前擋風玻璃的視野完美平衡。定制碳纖維座椅從邁凱倫F1(查成交價|參配|優惠政策)開始設計,兩側斜后方有兩個獨立的乘客座椅。新車對稱式儀表盤布局非常簡單。三塊液晶屏,平底三輻方向盤,左右兩側的控制按鈕都是上面的設備。另外,這款車的按鈕換擋機構設計在車頂中央,也就是駕駛員頭頂上方。
此外,Velocity Active Chassis Control底盤控制功能可將Speedtail車身最多降低35mm,使車輛的最高點距離路面僅1120mm。動力方面,Speedtail將搭載一套由雙渦輪增壓V8發動機與電動機組成的混動系統,綜合最大功率1050馬力,極速達到403km/h,比邁凱倫已有的量產車型都要更快。
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