解讀低配車 實拍最便宜昂科威28T精英型

外觀上行李架和輪圈是區別

本月20日，上海通用別克宣布推出旗下中型SUV昂科威（查成交價|參配|優惠政策）。至此，別克品牌全新的多層次SUV戰略已經告一段落。從整車尺寸來看，昂科威顯然不熱衷于撼動傳統中型SUV市場，其車身尺寸僅略大于途觀和小牛，較長的軸距有助于保證內飾空之間的舒適性。再看價格，26.99萬元最低價的28T精英版車型價格不低，但也直接和競爭對手的2.0T入門配置車型打成平手。趁著上市發布會期間的拍攝機會，我們有幸提前接觸到了這款目前為止匹配度最低的昂科威車型，給出的結論可以在文章開篇前告訴大家——低配真的不是低配！

昂科威 2014款 28T 精英型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價26.99萬內飾功能豐富，儀表盤有差異昂科威 2014款 28T 精英型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價26.99萬

●編輯評論:

從車型級別和價格上來說，昂科威28T精英版確實很輕松。比中型SUV小，但外形更時尚，動力更強勁，配置更豐富。與已經上市多年的“陳年老酒”途觀2.0T入門車型相比，后者即使打折后也比昂科威28T精英車型貴了1.5萬左右，更別說造型上的審美疲勞了，光是配置和動力也占不了什么便宜。昂威只缺少側氣簾、自動駐車和自動防眩目內后視鏡，但增加了自動雨刷、LED日間行車燈、安捷星系統、ANC主動降噪和更先進的電動尾門，凸顯了性價比。

然后在自己的車系中做對比，28T精英車型的配置也很到位。相比售價3萬元的28T豪華型，如果不是特別糾結通風座椅、ACC自適應巡航和自動泊車，這款車絕對不會讓人自卑，畢竟近27萬元的價格擺在那里。相應的，28T豪華型也是一款性價比非常高的車型。

那么問題來了，這真的會是昂科威的最低款嗎？雖然現在是這樣，但可以說以后肯定不是這樣。廠商將昂科威的目標競爭對手定在了途觀上，而后者的指導價涵蓋了20-30萬元的全區間，其1.8T車型是最受歡迎的一款，這也意味著昂科威未來很可能會推出配置更低、排量相應降低的車型，與對手搶市場。最后，當然是時候給出結論了。至于目前的最低配車型——28t精英型，我們認為值得購買。原因是這款車的配置足夠豐富，外觀和內飾都優于同級，動力水平也很有競爭力。如果你的購車預算足夠，完全有理由入手。

別克昂科威部分車型配置表