1311再減1 法拉利F40在摩納哥發生自燃

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作為摩納哥公國的首都，摩納哥-維爾因建在阿爾卑斯山脈伸入地中海的懸崖上而聞名。這也使摩納哥成為歐洲著名的旅游目的地。每年，許多游客都被摩納哥的賭場和汽車比賽所吸引。豪車和超跑是摩納哥維爾的獨特景觀。

除了美麗的城市風景（查成交價|參配|優惠政策），涌入摩納哥城的歐洲國家的超級跑者也是游客的目標。最近，一輛法拉利F40在摩納哥-維爾起火了！在網上廣泛傳播的三段視頻中，可以看到一輛停在街上的法拉利F40自燃，起火原因不明。不過，從視頻中不難看出，火焰首先是從發動機艙跳起來的。

車主絕望地站在車側，火勢蔓延，吞沒了駕駛艙。也許是為了拯救這輛昂貴而稀有的跑車。住在二樓的市民掙扎著用軟管給F40“洗澡”。然而，據估計，微弱的噴霧在落在車身上之前就被高溫蒸發了，這對這場昂貴的火災來說是杯水車薪。

消防隊員迅速趕到現場，最終汽車前部得救。據說大火消失后，損失了數百萬美元。不知道這樣燒了會不會修好。許多粉絲在視頻中留言，對恩佐·法拉利最后一部作品在大火中遇難表示哀悼。還有人說，升級為藝術品的F40，又可以欣賞了。畢竟一輛車毀了，一輛不見了。

2021年，剛修好的F40自燃。

2021年意大利F40自燃

大火撲滅后，燒焦的車身不禁讓人心疼。復合材料制成的車身已經嚴重受損，火勢如此之大，自燃也影響了底盤結構的完整性。F40的自燃不是個案。2021年，一輛修好的F40在離開車間后被大火吞噬。2021年，一輛F40在意大利參加活動時意外起火。由此可見，如果你想成為一名幸存的F40車主，車內配備一個滅火器顯然是不夠的。

F40對法拉利來說意義重大。這是法拉利在1987年為紀念品牌成立40周年而打造的旗艦跑車，也是品牌創始人恩佐·法拉利去世前發布的最后一款車型。F40是法拉利首款大規模采用碳纖維復合材料的車型，對輕量化的追求體現在車輛的各個角落。

當時，作為保時捷959和布加迪EB110的競爭對手，F40配備了478馬力的2.9L V8雙渦輪增壓發動機和5速手動變速箱。與競爭對手相比，F40的配置可謂簡陋。然而，即使價格高達41.5萬美元，你仍然要排隊才能成為F40的車主。要知道當時保時捷959和布加迪EB110的價格只有22.5萬美元和35萬美元。到1992年底，法拉利已經生產了1311輛F40汽車。