海南出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法

2021年6月26日起，補(bǔ)貼由補(bǔ)貼車輛改為補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升車主充電體驗(yàn)。近日，海南省發(fā)布了《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》，明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼條件和企業(yè)準(zhǔn)入，要求新建住宅按照100%分配停車位建設(shè)或預(yù)留充電條件。

正如補(bǔ)貼新能源汽車需要接入新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)一樣，《管理辦法》規(guī)定，對(duì)外運(yùn)營(yíng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施必須接入海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理平臺(tái)統(tǒng)一管理，對(duì)外運(yùn)營(yíng)并接入省級(jí)平臺(tái)的充電基礎(chǔ)設(shè)施提供建設(shè)補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

建設(shè)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是，以每個(gè)充電樁的額定功率為基礎(chǔ)，按照2021年前每千瓦200元、2021年至2025年每千瓦100元，補(bǔ)貼上限不超過2021年前設(shè)備投資的15%、2021年至2025年的10%。根據(jù)屬地原則，補(bǔ)貼費(fèi)用由海南省和市各承擔(dān)50%。

運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)營(yíng)階段根據(jù)充電功率給予運(yùn)營(yíng)功率補(bǔ)貼，臨時(shí)補(bǔ)貼期限至2025年。2021年以前補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦時(shí)0.2元，2021年至2025年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦時(shí)0.1元；按照裝機(jī)額定功率為基數(shù)，每個(gè)充電樁的補(bǔ)貼上限為每年每千瓦不超過200元。根據(jù)屬地原則，補(bǔ)貼費(fèi)用由海南省和市各承擔(dān)50%。

對(duì)運(yùn)行并接入省級(jí)平臺(tái)的電站給予建設(shè)補(bǔ)貼。2021年底前給予項(xiàng)目設(shè)備投資15%的一次性補(bǔ)助，2021年至2025年給予項(xiàng)目設(shè)備投資10%的一次性補(bǔ)助。根據(jù)屬地原則，省和市各承擔(dān)50%的補(bǔ)助費(fèi)用。

對(duì)省級(jí)平臺(tái)的投資運(yùn)營(yíng)給予補(bǔ)貼。2021年前，對(duì)省級(jí)平臺(tái)設(shè)備投資、App應(yīng)用等30%的R&D相關(guān)費(fèi)用一次性給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限不超過500萬元；省級(jí)平臺(tái)的運(yùn)維費(fèi)用將給予補(bǔ)貼。2021年前補(bǔ)貼上限為每年不超過100萬元，2021年至2025年補(bǔ)貼上限為每年不超過50萬元。補(bǔ)貼由省級(jí)財(cái)政承擔(dān)。

此外，根據(jù)該方法，按照100%的分配車位建造住宅或預(yù)留收費(fèi)條件，按照不低于25%的分配車位建造辦公樓，按照不低于20%的分配車位建造商業(yè)建筑和社會(huì)公共停車場(chǎng)和車庫，按照不低于15%的分配車位建造其他公共建筑。

為防止欺詐性補(bǔ)貼，《管理辦法》要求海南各市縣承擔(dān)省級(jí)補(bǔ)貼管理責(zé)任。提供虛假信息、騙取財(cái)政補(bǔ)貼資金的企業(yè)，追回補(bǔ)貼資金，取消補(bǔ)貼資格，并依據(jù)《財(cái)政違法行為處罰條例》進(jìn)行處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。