或推插混版本 奔馳全新SL全系命名泄露

奔馳SL級 參考價：停售

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日前，海外媒體報道，奔馳全新SL級車型全部命名被泄露。根據泄露的信息，新SL級共有6款車型，動力系統有兩種，分別是傳統燃油動力系統和插電式混合動力系統。

“奔馳SL級（查成交價|參配|優惠政策）2019款SL 500大版””

根據外媒曝光的信息，全新SL級將根據動力系統的不同調整推出6款車型，其中4款為傳統燃油動力系統，分別為SL 43、SL 53 4MATIC+、SL 55 S 4MATIC+和SL 63 4matic+。此外，新車還將推出兩款插電式混合動力系統車型，分別為SL 53e 4MATIC和SL 73e 4MATIC+。根據泄露的命名信息，結合此前報道中提到的新一代SL級將搭載AMG GT（查成交價|參配|優惠政策）共享平臺打造的消息，SL 53 4MATIC+將采用與目前AMG GT 53 4MATIC+相同的動力總成。

從此前曝光的諜照來看，新車延續了目前車型的設計思路，但發動機的引擎蓋明顯較長且向下傾斜，中網的格柵非常立體，大燈內部的細節與奔馳最新的家族式設計相似。此外，圓潤的尾部類似于AMG GT。

海外媒體此前報道，由于目前奔馳SL級的銷售情況不盡如人意，新一代SL級將搭載AMG GT共享平臺打造，將提升新車的動感和性能，成本也將得到很好的控制。但由于定位不同，新一代SL級將采用全新的座艙設計，整體內飾空空間將比AMG GT更大。

梅賽德斯-AMG全球董事會主席Tobias Moers確認，梅賽德斯-奔馳全新SL原型車已于2021年進入測試階段，此次曝光有望成為量產車型。同時，摩爾斯表示，我們將回歸歷史基因，全新SL級車型將更具運動感，將實現駕駛體驗與舒適性的平衡，但目前仍只有跑車可用。

除了共享平臺，全新SL級有望與AMG GT共享懸架、轉向系統和混合動力，降低成本，提高效率。當然，全新奔馳SL級將與AMG GT一起在德國辛德爾芬根的奔馳工廠生產。

不過動力方面可以說是一個噩耗，由于平臺的更換新一代SL失去搭載6.0T雙渦輪增壓V12發動機的可能性，僅能夠搭載六缸和八缸發動機，這無疑是對這款經典跑車最大的損失，不過為填補這一市場，奔馳很有可能依靠混合動力來提升全新SL級的動力水平。在之前報道過的信息中顯示，新車或將在2021年正式上市。