百度獲頒北京無人化路測第二階段通知書

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近日，北京自動駕駛測試管理聯合工作組向百度Apollo發布了10條無人駕駛道路測試公告，從而百度Apollo成為國內首個也是唯一一家獲得第二階段無人駕駛測試許可的自動駕駛企業，標志著百度Apollo徹底實現無人駕駛，邁向更大規模的無人部署階段。

百度Apollo表示，開放道路真實場景測試是檢驗自動駕駛技術是否成熟可靠的核心步驟，是自動駕駛技術向無人駕駛發展不可逾越的重要環節。2021年12月4日，百度首次獨家獲批在北京開放路開展第一期無人駕駛測試。在半年多的測試過程中，百度Apollo將多個城市半封閉區域積累的無人駕駛R&D經驗，投入到場景較為復雜的開放道路環境中，實現了4.8萬公里以上全無人駕駛無事故安全測試，測試結果得到了主管部門的認可。

據悉，封閉場所的無人化測試非常嚴格，包括危險場景、易脫離場景、功能安全、交通標志識別與響應、遠程逃生等無人化場景測試。其中，如果試驗車輛中沒有安全員，則需要遠程救援項目。而且每個場景的測試通過率應該是100%，任何測試場景失敗都會終止評估。在遠程解脫項目測試中，測試車還必須具備系統和測試環境自檢功能，控制信號源應100%可靠。同時，測試車必須一次性通過所有場景的測試，中間不能改動硬件或軟件。

眾所周知，北京是我國最早建立道路測試標準法規并頒發自動駕駛測試牌照的城市之一，積極探索自動駕駛“中國標準”。2021年11月12日，北京發布了4.0版《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則》，明確了無人駕駛測試的門檻:擁有T3及以上牌照，駕駛道路安全測試里程大于3萬公里，在封閉場地通過無人駕駛測試評估是必備條件。此外，北京也是全國自動駕駛開放測試道路里程最長的城市，共計227 762.52公里。截至2021年5月，北京市自駕車道路測試已安全行駛超過296.67萬公里，測試總里程也是全國領先。百度Apollo已連續三年成為北京測試車數量最多、測試里程最長的企業。

截止目前，百度深耕自動駕駛8年，已獲專利2900件，自動駕駛路測里程已經超過1200萬公里。百度方面表示，在無人化、規模化、商業化的探索中，百度Apollo將繼續立足北京、布局多城、安全穩步前行，引領全國甚至全球的自動駕駛產業走向大規模落地可期的下半場。