車史上的8月16日 零排放汽車大賽啟程

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公元1522年，麥哲倫船隊的“維多利亞”號帆船繞地球一周后返回西班牙。從此，環球航行成為世界探險家的終極夢想。熱氣球、飛機、汽車甚至自行車，幾乎所有你能想到的交通工具都被他們用來完成這一壯舉。如今，全球環境和能源環境日益惡化。有一群人決定使用可再生能源來完成一場環游世界的比賽。2010年8月16日，首屆“零排放全球汽車大賽”在瑞士日內瓦正式啟程。

比賽由瑞士著名環保主義者路易斯（查成交價|參配|優惠政策）·帕爾默發起。兩年前，他剛剛完成了為期18個月的環球駕駛之旅。當時，他的車是一輛名為“Solartaxi”的太陽能汽車。這次環保之旅引起了極大的關注。許多名人，包括聯合國秘書長潘基文和好萊塢導演卡梅隆，都乘坐過他的“陽光出租車”。回到瑞士后，帕爾默開始積極準備更大規模的綠色出行活動。

這是世界上第一次由聯合國環境規劃署發起的零排放比賽。為此，帕爾默邀請了來自世界各地的參與者，參與的唯一條件是車輛的動力必須達到零排放。需要注意的是，電動汽車是不夠的，因為如果車輛使用火力發電廠的電力，實際上是有排放的，所以零排放大賽要求所有參賽車輛的電力必須來自太陽能、風力、水力、地熱能等可再生能源。

2010年8月16日，來自德國、瑞士、澳大利亞的三支隊伍從日內瓦萬國宮向東出發，開啟了這場3萬公里的綠色全球之旅。離開日內瓦后，他們穿越歐亞大陸，經柏林、莫斯科、阿拉木圖等城市到達上海，然后乘船到達美國。2010年底，與會者及其一行抵達墨西哥坎昆，在那里舉行了聯合國氣候大會。會場外，帕爾默對媒體表示:“日益嚴重的交通和環境問題亟待解決，零排放全球汽車大賽為人類和我們的星球展示了一個更清潔、更綠色、更實用的解決方案。”2021年1月24日，三輛參賽車輛全部抵達目的地日內瓦，完成了為期80天的環球之旅。

作為全球大賽，參賽車輛只有三輛。如此小的規模也說明清潔能源汽車在實際應用之前還有很長的路要走。事實上，當世界上任何新事物誕生時，都有許多缺陷。以汽車為例。在1894年世界上第一次汽車比賽中，近20%的參賽車輛未能完成比賽，冠軍車輛的平均速度僅為19公里/小時，經過多年的發展，汽車已經成為人類最重要的交通工具。因此，我們有理由相信，清潔能源汽車一定會有無限光明的未來。