大膽應戰——試駕全新第四代謳歌TL

謳歌TL 參考價：停售

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如果你想吸引注意力，那么你必須學會標新立異。這條規則適用于服裝、餐館、人，當然還有汽車。如果你想標新立異，有時你需要冒一些風險。在一定程度上，這是謳歌在2021年對其全新第四代謳歌TL（查成交價|參配|優惠政策）做出的改變。

“謳歌TL的出現”

為什么...嗯，這不是一輛會融入風景（查成交價|參配|優惠政策）的車，這是一輛大膽的車——用一個流行的詞來形容它。據謳歌加拿大銷售部副總裁Arch Wilcox介紹，新車“融入了謳歌獨特的感性設計”，我相當贊同這種觀點。

"新車“融入了謳歌獨特的感性設計”"

可以說，謳歌的執行經理們非常興奮，但對于TL車的新亮相還是有些緊張。威爾科克斯說，“新時代的豪華車買家專注于在路上更有影響力。換句話說，如果一輛特殊的車看起來像其他車，買它有什么意義？但也要提到，有影響力的外表什么時候會變得夸張？

簡而言之，2009 TL成功地展示了它的差異，但它看起來好嗎？個人覺得挺好看的，但還是在努力接受和習慣超大的前臉。它確實搶了風頭，它的出現獲得了爭議和驚人的吸引力。在我們的第一次試駕中，一位Ridgeline車主開車來到我們的TL前，搖下車窗喊道:“哇，太酷了！現在上市了嗎？多少錢？”然后他拍了一張車的照片，踩下油門，高速開走了。

“側面是寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）的風格”

“謳歌TL有一條漂亮的尾巴”

毫無疑問，TL的前部設計很狂野，尾部很漂亮，側面是寶馬5系風格，駕駛艙來自NASA，座椅很恐怖，方向盤比一般的設計有更多的按鈕，音響系統比我自己的車好很多，也許比你的好很多，而且新的TL還提供了全輪驅動系統...

“兩種型號:TL和TL SH-AWD”

您說什么？/對不起？哦，對了，現在可以買一臺搭載謳歌超級全輪驅動的TL，或者還是堅持前輪驅動版本。

「在TL上出現「SH-AWD組態」是性能和時間的必要組成部分」

2021年，汽車行業的TL粉絲和作家對這款車缺少后輪驅動或全輪驅動底盤感到非常遺憾。它的競爭對手從寶馬、奧迪、凱迪拉克、InfiniDi到奔馳都已經使用了一兩個底盤，所以SH-AWD配置在TL上的出現無論是性能還是時間都是必不可少的組成部分。