擬今年赴美上市 蔚來正式遞交IPO招股書

蔚來ES8 參考價：49.80萬起

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據媒體報道，8月14日，蔚來汽車正式向美國證券交易委員會遞交IPO招股書，申請在紐約證券交易所上市，股票代碼為“NIO”，計劃最高融資18億美元。根據招股書披露，李斌持股17.2%，騰訊持股15.2%，高淳資本持股7.5%。

蔚來創始人、董事長兼CEO李斌也在招股書的公開信中表示，他承諾在未來適當的時候將所持有的5000萬股NIO股份轉讓給信托。雖然保留了投票權，但其經濟效益會被NIO用戶討論利用，未來會通過一些機制落實，進一步加深蔚來與用戶的關系。

如果IPO順利，蔚來汽車將成為首家、也是最快的在美上市的新造車企業。

蔚來汽車一直對融資情況“不予置評”，但顯然一直在積極推動此事。李斌對此說:“這是自然的。說到公開上市，大家自然都會知道。”在接受媒體采訪時，他毫不避諱地談到了蔚來汽車的虧損。他直言2021年虧損金額會“超過51億元”，并表示:“蔚來還不是一家成熟的公司，我更愿意把它看做投資和投資。如果我們公司有十幾年，可以用‘虧損’這個詞，但我們還處于投資階段。”

蔚來汽車成立于2021年11月，剛剛發展不到四年。2021年12月，蔚來汽車推出首款量產車蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策）。繼ES8之后，蔚來將以每年一輛車的速度推出5款中型SUV ES6、5款緊湊型SUV ES3、Cross Coupe ET5、轎車ET3、MPV EF9。招股書披露，截至2021年7月31日，蔚來汽車ES8訂單超過1.7萬輛，ES8產量超過1300輛，累計融資超過24億美元。但其虧損狀況也備受關注，2021年凈虧損超過25.7億元。2021年凈虧損超過50億元，2021年6月前凈虧損也超過33億元。

有業內人士認為，蔚來汽車在國內一級市場一直很難拿到錢，未來還將長期持續虧損的局面也使得蔚來汽車急需上市輸血。2021年初以來，蔚來汽車赴美IPO的消息不斷。8月8日，有媒體報道，蔚來將于今年9月在美國提交F1文件。承銷商包括美國銀行美林、瑞士瑞信銀行、花旗集團和德意志銀行等知名投資銀行。目前來看，蔚來汽車明顯更快，或者說今年內就要在美國上市。

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