騎士的精神！試東風日產X-TRAIL新奇駿

奇駿 參考價：17.99萬起

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新疆是一片神奇的土地。它不僅有豐富的礦產資源，還有香甜可口的水果和令人垂涎的羊肉串。但在普通人眼里，新疆是一片神秘的土地。中國最大的沙漠，復雜多變的地形，晝夜溫差大都是它的特點。

“東風日產X-TRAIL新奇駿（查成交價|參配|優惠政策）的外觀”

在我看來，新疆是越野愛好者的天堂，但似乎只有性能優異、改裝精良的越野車才是這里的常客。然而定位為城市級SUV的新奇駿，卻選擇在沙漠荒野中舉行試駕，不禁讓我疑惑，東風日產新奇駿能在這里嗎？

●外觀簡潔硬朗

“東風日產X-TRAIL新奇駿的外觀”

其實我第一次在茫茫沙漠中看到它的時候，真的找不到它和舊的區別。只有走到車前仔細觀察，才能感受到新車的變化。堅韌和簡單是我最直觀的印象。前進氣格柵依然延續了日產家族車型近年來一直采用的菱形蜂窩狀設計，但中間兩塊鍍鉻飾板的面積卻比上一代車型大了很多，滿足了人們對SUV車型大氣的要求。

“東風日產X-TRAIL新奇駿的外觀”

大燈的設計從原來的規則矩形變成了全新的梯形大燈，為車頭增添了一些活潑的元素。新安裝的大燈清洗裝置對于需要經常在惡劣環境下行駛的越野車尤為重要。

與之前的琦君相比，雖然尾燈都是直立的紅色尾燈，但新琦君的尾燈在造型上增加了多角度反射面，整體感更強，不僅讓尾燈更加晶瑩剔透，還擴大了視角，提高了駕駛安全性。但說實話，新奇駿的尾部設計并不新鮮。

“東風日產X-TRAIL新奇駿的外觀細節”

新琦君配備了前后帶有底盤罩的大尺寸整體外殼，可以在一定程度上保護車身底盤，同時也讓整車感覺很低，看起來很有運動感。如果你從側面看，你可能會把它誤認為是一個發現。但我感覺這一套被& # 8220；更低& # 8221；同時也會直接影響新奇駿在越野路面上的通過性。

“東風日產X-TRAIL新奇駿的外觀”

數據顯示，雖然新琦君的整體尺寸比上一代分別長了170毫米、20毫米和50毫米，但在長度、寬度和軸距上仍略小于競爭對手本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策），但由于其方形設計，比CR-V大得多，因此看起來遠比CR-V大氣。